Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Fiat Cinquecento: Verwarming en verbruik
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 0.900
Hallo, ik rijd een tijdje met een cinquecento, meestal op provinciale wegen dus vaak niet harder dan 90 km/u. Mijn verbruik komt niet verder dan 1/17. Ik dacht dat dat toch beter moest kunnen. Ik rij ruim 130km per dag.
Verder is het zo als de buitentemp tegen het vriespunt komt, wordt de kachel niet zo warm als normaal. Zeg maar gewoon dat hij lauwe lucht blaast. Ook als ik even voor een stoplicht sta, wordt het aanzienlijk kouder. Wat kan er zijn en hoe kan ik dingen controleren? Bij hogere temp wordt de kachel gewoon warm en moet ik altijd de schakelaar terug zetten omdat het anders te warm wordt in de auto. Ik heb geen motortemp. meter.
Gr. Remy
Reacties
1 op 17 , gefeliciteerd , hoezo nog zuiniger , dan nog voorzichtiger met je rechter voetje , auto max uit laten rollen bij afremmen , banden harder oppompen , onderhoudsstaat optimaliseren , bij wind tegen achter een vrachtwagen gaan hangen enz.
Zou beginnen met koelvloeistofpeil te controleren , systeem te ontluchten , op kachelslang radiateur en thermostaathuis, en anders thermostaat vervangen.
Klopt , maar er zijn er meer die het niet halen .
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Cinquecento of stel zelf een nieuwe vraag.
beste remy
controleer eerst of er genoeg koelvloeistof aanwezig is staat op het tankje aangegeven peil moet bij koude motor tussen min en max staan. als dit goed is zou ik de thermostaat vervangen als je niet zelf kunt bij garage laten doen kosten valen mee.
B1000
speed695 km