Ford Escort: 1.8TD: loopt slecht stationair, start redelijk goed
- 18 jaar geleden gevraagd
- 6 reacties
Bouwjaar: 1998
Ik ben bezig met een ford escort 1.8td die als deze gestart wordt in eerste instantie redelijk loopt maar naar een seconde of 30 begint over te slaan en te roken (stinkt naar diesel). De timing van de brandstofpomp heb ik reeds gecontroleerd, spanning van de distributieriem is ook goed. Ook heb ik het idee dat de motor stottert bij het optoeren. Iemand een idee?
Geplaatst door Dennis_Schaap (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Escort? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Niels8175 (0) PRO, 18 jaar geleden
Heb je de Fitzklep al gecontroleerd?
Ik denk dat dat je probleem is.
Tikt deze op de pomp,als je de auto op contact zet?
Niels
Dennis_Schaap (0), 18 jaar geleden
Is dat dat klepje bovenop de pomp? En hoe controleer je deze klep? Het valt mij wel op dat als ik de naaldbewegingssensor los gooi de motor dezelfde kuren blijft vertonen. Moet deze dan niet in noodloop gaan o.i.d?
Hansvandorp (0) PRO, 18 jaar geleden
Wat Niels zegt heb ik ook al een aantal keren gehad.
Als je het kontakt aanzet moet je een aantal tikken horen bij de brandstofpomp, zoniet dat is die klep niet goed en is de brandstofpomp van slag.
Hopen dat dit het is. Succes
Niels8175 (0) PRO, 18 jaar geleden
Hoi dennis,
Nee,de klep zit niet bovenop de pomp,maar voorin de pomp.
Er zit een zwart rubbertje overheen(orgineel)
Deze moet ratelen als je hem op contact zet.
Bij de dealer kan je hem laten uitlezen,m.b.v datalogger.
Dan heb je zekerheid.
Niels
Dennis_Schaap (0), 18 jaar geleden
okeej, kan ik hem zelf ook met de scoop controleren? En watvoor signaal moet deze afgeven? En wat is precies de functie van deze klep? Ik heb wel een electrisch schema weten te bemachtigen van deze auto, alleen de naam "fitzklep" komt in de legenda bij mij niet voor. Of is dit de inspuitverstellingsklep?
Siem Bijman (185) PRO, 18 jaar geleden
Dennis, dit kun je uiteraard wel controleren met de scoop.Maar het aller simpelste is je nu al 3 KEER geadviseerd en daar geef je geen antwoord op.Beste jongen, ga nu eerst met iemand die de auto voor je op contact zet even luisteren of die klep eventjes ratelt.Doet ie dat niet, hoef je niet eens te meten.Doet ie dat wel, kun je eerst die naalsdensor met je scoop controleren en daarna de fitzklep.