het gaat om een ford fiesta/Mazda 121 model een wielager rechts achter is aan vervanging toe
van daag even nee bezig geweest maar er zit hellemaal geen splitpen of borging op
en de wielagers zijn conies naar mijn weten moet je die met de hand afstellen
maar om dat ik geen borging zag van split pen vraag ik mij af of je ze wel met de hand af moet stellen
niet dat straks mijn wiel mij voor bij komt
nu is mijn vraag moet ik ze nu met de hand vast zeten tot dat er geen speling meer is?
of kan ik ze flink aan draaien ?en zo ja wat is het aanhaalmomenten daar van
mvg Dennis
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Moer wielnaaf achter bestaat uit div plaatjes deze geven het borgend effect. Moet vast met 235 Nm
het brengt me wel in twijvel
de trommel achter waar de wielagers in ziten die conische zijn
ik weet dat je bij een starlet de wielagers achter met de hand moet stellen om dat ze conische zijn
en je ze anders stuk draait als je ze tevast zet
daarom verbaas ik mij over het aanhaalmoment van 235 nm
om dat deze ook conische zijn en je het lager nog vaster zet lijkt mij
????
wel bedankt voor je snelle reaksie
mvg Dennis
13 jaar
Dennis,
Het voorwiellager is een recht hoekcontactlager dubbelrijig uitgevoerd.
Het achterwiellager is een conisch lager. Indien de binnenringen hiervan tegen een borst wordt aangedrukt dien je deze op moment aan te trekken. Is het een ´starlet- constructie´ dan is dit handmatig en spelingsvrij afstellen. Moet je dus zelf vaststellen of hier een foto plaatsen.
Of een van de mede- forummers heeft hier een goed antwoord op.
In de onderdelenlijst kan ik niet zien of er 2 stuks (ruugen tegen elkaar) van zijn gemonteerd. Wordt echter wel gesproken over een wiellager- SET.
S6
Dennis als er tussen de lagers een 5cm ruimte zit en de moer geborgd zit met een splitpen ?Dan de moer zover aanhalen dat de stalen plaat voor de moer nog met een stift nog kan worden bewogen. Liever iets speling dan zonder. Het buitenlager zit los op de as en er is dus altijd wat voelbaar. Succes.
er zit geen splitpen met kroon moer op
van daar ook mijn twijvels over het vast zeten daar van
gr Dennis
13 jaar
Recent bij een Fiesta van1998 achteraslagers vervangen.
Een setje omvattende 2 conische lagers, asdichting en speciale borgmoer.
De lagers zijn als set zo samengesteld dat na aanhalen van de borgmoer er nog een minimum aan speling is.
De 2 lagers in het setje horen dus bij elkaar en mogen dus niet gewisseld worden met een lager uit een andere set. Dat was althans de uitleg op bijsluiter.
Vervangen viel echt best mee.
13 jaar
Luister nu maar naar Postie want die heeft 100% gelijk.
ik heb van het wiekent het wielager vervangen
en vast ge zet met 235 nm
is weer in orde supper bedankt
mvg Dennis
13 jaar
Niet af te stellen, moer altijd vervangen ! forddealer monteerd met 100 nM
Plaatjes hebben zelfborgend effekt
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar