Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford S-Max 2007: Airco koelvin s max 2007
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Motorcode: AOWA, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 107
Hallo ik heb een vraagje na 4 jaar gereden te hebben met mijn ford c max vond ik dat mijn airco in de cmax kouder werd dan in mijn huidige. Smax nu vond ik het een beetje raar dat mijn koelvin van mijn s max gewoon op een normale stand draait en niet enorm hard zo als je eigelijk bent gewent van de huidige auto’s iemand hier die er kennis van heeft en weet of dit normaal is systeem is vol lek vrij
Reacties
Recent laten vullen nieuwe verdamper als ik het goed zeg nieuwe pomp de oude was de lager kapot. Hier voor had ik een c max hier heb ik 4 jaar heel veel plezier van gehad maar de koelvin van de c-max draaide harder dan mijn huidige auto. De vraag was of dit normaal is bij de s-max model aangezien ik andere gewend ben.. ?
Als de drukken goed zijn en ik neem aan dat dat gecontroleerd is , dan is het geen probleem vermoedelijk heeft deze 2 standen .
Oke bijzonder. normaal is als de airco in bedrijf is zou je de koelvin goed kunnen horen dit is bij mij het geval niet
Als alles toch goed functioneerd , en niet elke auto is hetzelfde .
Doet de hoge stand van je koelventilator het wel?
Zodra je de airco aan zet, moet de koelfan voor de radiateur eigenlijk op zijn maximale stand gaan draaien, ook bij een nog steenkoude motor.
Zodra je de airco aan zet, moet de koelfan voor de radiateur eigenlijk op zijn maximale stand gaan draaien, ook bij een nog steenkoude motor.
Nee de hoge stand doet het niet. Ik heb mij laten vertellen bij de garage dat deze auto dit niet heeft maar ik trek echter toch mijn vraag tekens er bij dus u zegt dat dit wel zou moeten ?
Probleem opgelost. Het probleem was een kapotte module
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford S-Max of stel zelf een nieuwe vraag.
Je verliest elk jaar ongeveer 10 % van je vulling .