Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
Beste,
de focus stond 1 jaar stil.Wou niet aanslaan wegens defecte brandstofpomp.Pomp vervangen. Wagen gestart met booster op de ontladen batterij.Motor draait maar alternator begint te roken en verbrandt. Zou de ontladen batterij de oorzaak van van het brandje kunnen geweest zijn?
Alvast bedankt voor reactie.
Geplaatst door d0003085 (0) PRO , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kombikart (0), 9 jaar geleden
Grote kans dat de accu kapot is en de dynamo zijn spanning niet kwijt kon.
Een accu die helemaal dood ( ontladen) is krijgt een opdonder en kan daar kapot van gaan. Zeker als hij al wat ouder is.
Wat je nu kan doen is een goede accu monteren en nogmaals proberen. Meet de spanning van de laadstroom dan. Is deze rond of boven 14 v bij draaiende motor is de dynamo ok. Omdat je zegt dat het brande geef ik je weinig kans dat de dynamo nog werkt.
Gr Fred
d0003085 (0) PRO, 9 jaar geleden
De eerste keer starten was met ontladen batterij met gevolg beginnen roken van de alternator.
Tweede keer starten , met brandje in alternator , was reeds met nieuwe geladen batterij.
Alternator gedemonteerd en de dioden waren doorgebrand.
Mijn vrees is nu dat de nieuwe alternator (ong. 300 euro) terug zou defect gaan.
Ik ga eerst kijken zonder alternator of alle systemen werken.
Mvg Yves
d0003085 (0) PRO, 9 jaar geleden
Nieuwe alternator geplaatst en geen enkel probleem meer.
Oude batterij zal dus inwendige kortsluiting gehad hebben, dus....in zo'n situatie eerst batterij vervangen.
Bedankt voor het meedenken.
Mvg. Yves
kombikart (0), 9 jaar geleden
Zoals we al dachten. De accu heeft de dynamo kapot gemaakt.
Dank u voor de terugkoppeling.
Gr Fred