Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Bij het aanzetten van contact knippert het volledige display van de airco een 15-tal seconden. Daarna springt het scherm terug op normaal.
Dit is nog nooit voorgevallen, zelfs niet als de aircopomp was vastgelopen. Er zit sinds een jaar een nieuwe in. De accu heb ik al eens afgekoppeld, maar het display blijft het doen.
Iemand enig idee hoe dat komt? Wat de oorzaak kan zijn?
(Dit kan ook voorkomen bij de Volkswagen Sharan en de Seat Alhambra vermits identiek van bouw)
Geplaatst door Ben1019 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Galaxy? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Galaxy of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Postie (0) PRO, 15 jaar geleden
Als het display knippert, werkt je airco waarschijnlijk ook niet goed.
Knipperen betekend meestal dat het sysyeemdruk in de airco te LAAG is...
Dus airco laten checken.
Ben1019 (0), 15 jaar geleden
Inderdaad. Airco laten nazien. Systeemdruk was 450, maar moet 900 (+50) zijn.
Alles doet het nu terug prima.
Dank U wel.
mbles (0), 15 jaar geleden
kun je aangeven hoeveel kosten hiermee gepaard gingen en of het alleen een kwestie van controleren en navullen was? Heb hetzelfde probleem met een Seat Alhambra.
Dank
TheoStek (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=Ben1019]Inderdaad. Airco laten nazien. Systeemdruk was 450, maar moet 900 (+50) zijn.
Alles doet het nu terug prima.
Dank U wel.[/quote]
Ter korrektie,
Dat is niet de systeemdruk 900,!! maar de vulgraad (aantal gram) wat in het systeem moet.
mbles, laat hem gewoon kontroleren bij een airco specialist bij jou in de buurt.
Vraag daar naar de kosten voor een diagnose, en het systeem in orde te laten zetten.
Afwachten of zoeken naar een prijs gunstig voordeel ? kan lijden tot een groot nadeel..
Ben1019 (0), 15 jaar geleden
Aha....Ok. Vulgraad was dan 450 en moet 900 (050) zijn.
Maar je raad is evenzeer juist. Laat zeker controleren, voor je pomp vastloopt.
Dan heb je meer miserie.
Kostprijs tussen de 60 en 100 voor check-up en bijvullen.