Bouwjaar: 1999
Wie oh wie kan mij helpen. De problemen bij mijn Focus 1.8 diesel zijn divers. De garage heeft mij niet kunnen helpen.
1. Na vervanging van de distributiesnaar blijft deze de eerste
10 km. piepen. Daarna is het over. De garage meldde dat de
enige optie is om de snaar te vervangen. klopt dit?
2. Wanneer ik met een koude motor start, slaan alle meters uit.
De garage meldt dat dit een nog niet eerder gehoord probleem
is. Schijnt geen kwaad te kunnen. Heeft iemand eerder dit
probleem gehad?
3. De vloer aan de bestuurderskant is nat. De deurrubbers zien
er goed uit. Wie heeft er een tip?
Wanneer ik weer de garage (dealer) bel, kunnen zij mij geen antwoord geven. Het enige antwoord dat ik krijg is:"Uhhhhhh, tja, dat moeten wij onderzoeken." Houdt dus in, dat wij ergens diep in moeten gaan graaien.
Geplaatst door dirtybootman (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Postie (0) PRO, 18 jaar geleden
Bij vraag 1 zal je de multieriem wel bedoelen, alle poelies goed schoonmaken, en kijken of er geen lawaai vanaf komt.Als dat allemaal goed is rest er alleen een nieuwe.
2. Hier heb je een probleem in je voeding of massa, dit gebeurt nl als de batterijspanning te laag is. Controleer de accupolen etc en de massapunten.
3.Denk dat het probleem in de bak van je interieurfilter zit. dat het hemelwater hier bij langsloopt en zo je interieur in loopt.Of je parafanplaat zit niet goed gemonteerd na het vervangen van je interieurfilter.
Niels8175 (0) PRO, 18 jaar geleden
Op vraag 1 wil ik postie nog ff aanvullen.
Controleer de druk van de spanner van de v-snaar.
Daar gaat nl 1 veer wel eens van kapot,waardoor de aanlegdruk minder word.
Als de v-snaar warmer word,dan krijgt het rubber meer grip op de poelie's,en piept dan niet meer.
Wel raar dat ze bij het vervangen van de distr.riem de v-snaar niet hebben vervangen.
ruudvanmaarseveen (0) PRO, 18 jaar geleden
niels, op dealerportal word ook verwezen naar een kortere multiriem (technische aanvulling op cd geloof ik)
Niels8175 (0) PRO, 18 jaar geleden
Staat mij ook iets van bij Ruud.
Moge ff gloepen..:)
niels
Kai (0), 18 jaar geleden
ik wou nog even vermelden (is een beetje laat) piep is de spanner maar vervang ook gelijk de riem 2 is accuspanning te laag en 3 kan ook afvoer van de airco zijn deze verstoppen weleens