Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Escort: Ford Escort 1997 motor stationair onrustig bij warme motor minde
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Mijn motor van mijn Escort loopt onrustig bij stationair toerental.
Als ik start merk je niks, binnen enkele secondes zakt hij ver in zijn toerental (zou ongeveer 900~1000RPM moeten zijn, maar zakt naar 500RPM). Na 1 of 2 secondes "heeft ie het door" en schiet de toeren weer omhoog naar ongeveer 1500RPM. dan na een paar seconde zakt dit weer, enzovoort enzovoort.
Vooral bij koud weer wil de motor dan zelfs zo ver zakken dat hij afslaat. Dit is erger als ik bij het starten direct wegrijdt, zonder eerst een paar keer de cyclus van lage toeren, in toeren weer stijgen doorloop. Ook het koude weer heeft hier invloed op.
De motor loopt verder prima, geen rammeltje, tikje. Oliepeil is al tijden prima, ik tank (bijna) altijd dezelfde benzine bij zelfs dezelfde pomp.
Ook heeft de versnellingsbak wat problemen:
hij moet soms hard in een versnelling geduwd worden, met name de 1e en 3e versnelling.
Vreemd is dat bij stilstand, de koppeling volledig ingetrapt, als de pook in de 1e versnelling geduwd wordt (maar er nog niet in zit), de auto gaat rollen. Als de 1e versnelling ingeschakeld is gebeurt dit niet meer. Zou dit aan de afstelling van de koppeling liggen?
Reacties
Heb je dit al opgelost Rob?
Zit namelijk nog steeds met dit probleem en schoonmaken van de stappenmotor hielp niks helaas.
Groet,
Koen
Zit namelijk nog steeds met dit probleem en schoonmaken van de stappenmotor hielp niks helaas.
Groet,
Koen
Helaas is dit probleem niet opgelost. Ook geen verandering. Wel meer last van versnellingen, maar dat ligt misschien aan de koppeling.
Een vriend van me met een Peugeot 106 zei dat ze bij de koppeling iets hadden versteld, hij trok de motorkap open en liet me de kabel zien vanaf het pedaal naar een arm toe. Deze heb ik ook, dus ik vroeg me af: Kan ik dit verstellen (zonder ongelukken uiteraard)?
Een vriend van me met een Peugeot 106 zei dat ze bij de koppeling iets hadden versteld, hij trok de motorkap open en liet me de kabel zien vanaf het pedaal naar een arm toe. Deze heb ik ook, dus ik vroeg me af: Kan ik dit verstellen (zonder ongelukken uiteraard)?
1 probleem heb ik inmiddels opgelost stappenmotor is vervangen en auto loopt nu 10 keer beter.
Hij zaagde nogal in de ochtend,maar dit is u helemaal over hij zaagt niet meer en houdt de toeren goed vast.
Wel heeft hij smorgens iets moeite met wegrijden(smoort een beetje bij te weinig gas en stinkt naar benzine)
Wat dat is ben ik nog naar op zoek.
Koppeling is zelfstellend(dmv een plastic driehoekje op je koppeling met tandjes)dit kan kapot zijn,maar verder kun je daar volgens mij niks aan doen.
Hou me maar op de hoogte van je vorderingen.
In ieder geval zeker je stappenmotor vervangen voor een nieuwe(geen tweedehands omdat ze allemaal snel kapot gaan)
Heb je trouwens een motor met plastic inlaatspruitstuk?
Gr,
Koen
Hij zaagde nogal in de ochtend,maar dit is u helemaal over hij zaagt niet meer en houdt de toeren goed vast.
Wel heeft hij smorgens iets moeite met wegrijden(smoort een beetje bij te weinig gas en stinkt naar benzine)
Wat dat is ben ik nog naar op zoek.
Koppeling is zelfstellend(dmv een plastic driehoekje op je koppeling met tandjes)dit kan kapot zijn,maar verder kun je daar volgens mij niks aan doen.
Hou me maar op de hoogte van je vorderingen.
In ieder geval zeker je stappenmotor vervangen voor een nieuwe(geen tweedehands omdat ze allemaal snel kapot gaan)
Heb je trouwens een motor met plastic inlaatspruitstuk?
Gr,
Koen
Bedankt voor je reactie! Ik ewet niet of je veel hebt gelezen over dit probleem, maar hebben meerdere mensen met dit probleem deze oplossing (met succes) toegepast? Ik ben nog student, en elke euro die ik aan mijn auto besteed voor reparatie is een euro teveel wat mij betreft, maar goed, autorijden kost natuurlijk geld.
Dat plastic ding met die tandjes? Zit dat bij het pedaal, of meer in de buurt van de koppeling zelf?
En hoe duur is het vervangen van de stappenmotor?
Dat plastic ding met die tandjes? Zit dat bij het pedaal, of meer in de buurt van de koppeling zelf?
En hoe duur is het vervangen van de stappenmotor?
je moet even kijken of de binnenkabel bij de versnellingsbak slap hangt. Als dat zo is moet je even het koppelingspedaal oplichten en dan zou je een paar klikjes horen, de koppeling is dan juist afgesteld. En de kabel moet strak staan. dat kwadrant met die tandjes zit aan het koppelingspedaal. gr Bas
Als je een plastic inlaatspruitstuk hebt is de stappenmotor nieuw ongeveer 100 euro.
Aluminium inlaatstuk iets goedkoper.
Mijn klacht was excact hetzelfde dus weet haast zeker dat het je probleem oplost.
Schoonmaken kun je ook nog proberen.,maar werkt vaak maar tijdelijk.
Plastic ding zit bij het pedaal,maar is zonder demontage van kap van de zekeringkast haast niet te zien.
Groet,
Koen
Aluminium inlaatstuk iets goedkoper.
Mijn klacht was excact hetzelfde dus weet haast zeker dat het je probleem oplost.
Schoonmaken kun je ook nog proberen.,maar werkt vaak maar tijdelijk.
Plastic ding zit bij het pedaal,maar is zonder demontage van kap van de zekeringkast haast niet te zien.
Groet,
Koen
Heb je ook enig idee welke viscositeit olie er inde motor zit? Dit ivm het slechte lopen in koude toestand. gr Bas
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
Kijk maar naar mijn andere topics.
Heb ook nog geen echte oplossing gevonden.
Stappenmotor kun je schoonmaken/vervangen,maar daar kom je wat lastig bij.
Groet,
Koen