Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3 8v
Hallo allen,
ik heb hier een Ford Ka van 04-2005.
Hiervan brand het storings lampje van airbag, ABS, motordiagnose.
ABS: is niet uit te lezen.
Motor: storing p0121 gaspedaal positie sensor.
Airbag: B1342 ECU interne fout mogelijke oorzaak interne microprocessor fout.
Geen van de storingen is uit het geheugen te halen.
Dit alles is niet tegelijk gekomen, het ABS controle lampje brande al langer.
Ook geeft de auto geen snelheid aan.
Wie o wie heeft er misschien ook maar iets een idee????
Vast bedankt en groet Stefan.
Geplaatst door teamaxie (0) PRO , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Ka? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Ka of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
slayer1981 (0) PRO, 12 jaar geleden
Abs module is verdacht.
Spanningen en massa's controleren
Doktor (0) PRO, 12 jaar geleden
Ja zo te zien probleem met abs moduul, die gaan wel eens vaker defect.
Spanning, massa en canbus-sognaal op stekker van abs moduul controleren, indien in orde dan is moduul defect.
Suc6
Jaggo (0) PRO, 12 jaar geleden
Alle zekeringen ok???
Aladdin (0) PRO, 12 jaar geleden
module komt weleens voor :(
teamaxie (0) PRO, 12 jaar geleden
hallo,
iedereen bedankt voor het mee denken tot dusver!
En ik heb de massa`s en de aansturing gecontroleerd.
2 spanningen van 12,3 op de juiste pinnen.
can low 2,10V en can high 3,12V.
En massa in orde, dus moduul waarschijnlijk?
Wat nu, een nieuwe, of is er een te reviseren, wat is wijs??\
iemand een idee?
En zou alleen van de ABS pomp al deze storingen kunnen optreden?
Groet Stefan.
jopiekees (0) PRO, 12 jaar geleden
Can high 3,12 volt? Dat is wel een beetje veel, ik zou maximaal 2,8 volt verwachten bij veel communicatie op het Canbus. Daar gaat naar mijn idee dus iets niet helemaal goed. Waar heb je de spanningen gemeten? Op de uitleesstekker? Pin 6 en 14 zijn van het enige Canbus netwerk in deze auto. Hier zit instrumentenpaneel, ABS en PCM op aangesloten. Heb je wel een afleesbare kilometerstand in het instrumentenpaneel? Het komt inderdaad wel vaker voor dat ABS stuk gaat en dan rotzooi schopt op het Canbus netwerk. Als je accu losneemt en dan weerstand meet op pin 6 en 14 van EOBD stekker moet het rond de 60 Ohm zitten. Als dat goed lijkt, moet het aan een component liggen, dan zou ik gaan voor ABS. Ik adviseer je om dan de gehele ABS unit te vernieuwen.
teamaxie (0) PRO, 12 jaar geleden
Hallo iedereen.
Heb er dus een gereviseerde pomp op gezet en probleem is verholpen.
Bedankt voor het mee denken en groet Stefan.