Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Escort: hoe motorsteun onder rembekrachtiger vervangen?
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.8
De motor/versnellingsbaksteun is niet goed meer, er zit teveel speling op (motorblok schokt hierdoor aanzienlijk) dus hij moet vervangen worden.
Klusje is op zich heel eenvoudig, alleen krijg ik het blok niet ver genoeg gekanteld omdat het dan tegen de rembekrachtiger aanstoot.
Het blok moet ik best hoog kunnen kantelen om de rubber steun met schroefdraad er tussenuit te lichten.
Hoe doet met dit normaal gesproken?
Moet het hele rembekrachtigersding losgemaakt worden? Zo ja hoe moet dat?
Bedankt!
Reacties
*edit*
E
escort
Topicstarter
speed1.355 km
replyReageer
Altijd een gevecht die steun. Meestal helpt het als de voorste steun ook losmaakt, kun je het blok wat naar voren duwen en iets laten zakken, als je er een krik o.i.d. onderzet.
succes
succes
De rembekrachtiger is vrij eenvoudig weg te halen.
Dan pak je zo de motorsteun weg.
Scheelt echt in totale tijd en vooral ergenis.
Dan pak je zo de motorsteun weg.
Scheelt echt in totale tijd en vooral ergenis.
Hoofdremcilinder loshalen van rembekrachtiger en dan wat naar boven buigen.
Borgclip van bekrachtigingstang weghalen bij het rempedaal.
De rembekrachtigerbevestigingsmoeren achter de pedalen losschroeven en dan trek je de bekrachtiger van z'n plek af.
Borgclip van bekrachtigingstang weghalen bij het rempedaal.
De rembekrachtigerbevestigingsmoeren achter de pedalen losschroeven en dan trek je de bekrachtiger van z'n plek af.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.