Bouwjaar: 1998, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.8i 16V zetec-e
Regelmatig valt de auto stil nadat deze overschakeld op lpg. Oplossing is dan even heen en weer schakelen van lpg->benzine->lpg ( soms paar keer ) en probleem is over.
Gebeurd eigenlijk alleen als de auto 1 nacht heeft stilgestaan.
Ik hoor wel het relais van klep op de tank tikken.
Ik vermoed dus dat de klep op de tank soms niet opengaat als het relais hem probeerd aan te trekken.
Kan ik die klep zelf vervangen? Of is er een meer aannemelijke reden?
Geplaatst door muurman (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Petje57 (0) PRO, 15 jaar geleden
Als je geen kaas van lpg-installaties hebt gegeten is het raadzaam om er met de vingers af te blijven.
Een klep kun je niet "maar zo even " vervangen in een tank. De boel staat altijd onder druk.
Misschien zit de storing wel ergens anders......
Laat er een gasspecialist naar kijken en voorkom onnodige kosten en wellicht ongelukken.
Gr.
VERMEER.HANS (0), 15 jaar geleden
De spoel kan je wel los vervangen,maar als het de klep is, zou ik deze laten vervangen door een erkend bedrijf ,zoals Petje hierboven vermeld
Het relais geeft de spanning door aan de spoel en de spoel trekt de klep open.
gr Hans
muurman (0), 15 jaar geleden
Een spoel alleen hoor je niet klikken. Als ik de klep hoor tikken, kan die klep dan wel stuk zijn?
VERMEER.HANS (0), 15 jaar geleden
Dat klopt, een spoel hoor je niet klikken,maar de klep wel,als hij klikt is hij goed.
volgens mij kan je beter na een lpg bedrijf gaan en het door hen laten testen en horen
muurman (0), 15 jaar geleden
Probleem is dat de auto prima loopt , alleen s'morgens valt hij dus soms uit na overschakelen.
Als ik dus naar de lpg bedrijf ben is het probleem er niet.
Aangezien de auto , als het probleem zich voordoet, compleet geen gas krijgt lijkt het botweg en klep die niet werkt.
Op de verdamper zitten ook 2 relais. die zijn lijkt me veilig zelf te vervangen.