close auto
close

Surf Advertentievrij op Problemcar.nl!

Geen afleiding meer, alleen de antwoorden die je zoekt. Word VIP en geniet van een volledig advertentievrije ervaring.

Word VIP voor slechts €1,99 per maand!

Word vip

Ford Focus: Klimaatsysteem weigert na start met warme motor

Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.8 (90pk)

Wanneer de motor warm is en de auto even stilgestaan heeft met de motor uit, blaast de airco na starten alleen nog warme lucht. Het betreft hier een automatisch klimaatsysteem. Bij een koude motor werkt het klimaatsysteem prima.

Indien de klima weigert, staat op punt 5 van R16 geen spanning. Werkt de klima dan staat daar wel spanning op. Door wat wordt R16 ingeschakeld?

Wat kan het probleem zijn? Bij voorbaat dank voor je reactie.

Geplaatst door

Keesvanunen (0)

al 14 jaar lid

Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.

Reacties

snap even niet waar je punt 5 van r16 hebt
maar van eatc (electronsiche automatische temperatuur control)
punt 16 hebt genomen dan gaat deze naar een actuator die de temperatuurklep bedient
in dat geval probeer een eatc module op sloop aan te komen en te instaleren

echter heb je het anders gedaan dan kan ook de klep of acutor niet goed zijn

Welk type Focus is het? in 2004 lopen beide modellen: van 08/1998 t/m 01/2005 en het model vanaf 07/2004 t/m nu

Doet de koppeling van de compressor het wel als de motor warm is? en de koelvin, blijft die ook draaien?

[url=http://img689.imageshack.us/i/focus1999o...][img]http://img689.imageshack.us/img689/9238/...[/img][/url]

Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]

Suc6,
Markus

Doktor 0
badge

14 jaar

@truckerowner: Punt 5 van R16 is pin 5 van relais 16 zoals die zit in het zekeringenkastje in de motorruimte. Het is me opgevallen dat wanneer de klima het doet daar spanning op staat en wanneer de klima het zou moeten doen maar weigert er geen spanning op staat. Volgens een amerikaans ford schema zou relais R16 aangestuurd worden door de "Powertrain Control Module (PCM)". Ik vermoed dat ik daar weinig/niets aan kan meten en ik de oorzaak dus elders moet zoeken.

@Doktor: Overigens betreft het hier een wagon model t/m 01/2005 (dus met de ronde achterruit). De koelvin blijft draaien. Hoe kan ik controleren of de koppeling van de compressor het doet?

Keesvanunen 0

14 jaar

Magneetkoppeling kun je links vooraan bij je distributieriem zien (links bij de intercooler naar beneden kijken)
Eerst even de plaatsbepalen en dan even de airco aan , dan kun je zie of de koppeling mee gaat draaien
Maar niet meedraaien wil nog niet zeggen dat de magneetkoppeling niet goed is, kan ook nog een drukprobleem zijn.
Succes

RaliasR 0

14 jaar

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.