Ford Escort: Koelsysteem Escort 1.6 16V 1994

Dag Stefan,

Klopt inderdaad. Het is de bedoeling dat de motor het zo lang mogelijk volhoudt tijdens de rodeo. Daarna wordt de auto afgeleverd bij de sloop. Het maakt dus niet uit of de motor niet op bedrijfstemperatuur komt. Door de thermostaat eruit te halen maak je de kans dat de motor warm loopt nog net wat kleiner.

Ik zit er zelfs aan te denken om de radiateur te verwijderen en de slangen door te lussen en een grote watertank ipv het expansievat te gebruiken. Zo kan de auto ook na een frontale klap nog voldoende koelen.

Groet,
Frank

[quote=Astra'94]Dag Stefan,

Klopt inderdaad. Het is de bedoeling dat de motor het zo lang mogelijk volhoudt tijdens de rodeo. Daarna wordt de auto afgeleverd bij de sloop. Het maakt dus niet uit of de motor niet op bedrijfstemperatuur komt. Door de thermostaat eruit te halen maak je de kans dat de motor warm loopt nog net wat kleiner.

Ik zit er zelfs aan te denken om de radiateur te verwijderen en de slangen door te lussen en een grote watertank ipv het expansievat te gebruiken. Zo kan de auto ook na een frontale klap nog voldoende koelen.

Groet,
Frank[/quote]
Het is een idee,haha..vatte hem eerst even niet met de rodeo..je kan de thermostaat gewoon verwijderen,koelvloeistof hoef je niet eerst af te laten,alhoewel het wel leeg loopt als hem verwijderd..erna in elkaar schroeven,koelvloeistof vullen,verwarming aan zetten op warm,motor laten lopen en voelen of alles mooi warm word,ook binnen moet hij warm gaan blazen,als de ventilator aangaat zou het goed moeten zijn,eventueel bij koude motor het kvs peil nogmaals controleren en zonodig bijvullen..

Het kan nu wel wat langer duren voordat de fan aangaat omdat de thermostaat eruit is.

Gr Stefan