Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Escort: Koelventilator slaat niet aan
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 zetec
Wie kan mij helpen, de koelventilator slaat niet aan?
Motor slaat wel direct aan als ik de airco aanzet, als ik de stekker van de sensor afhaal en deze doorlus gaat op beide standen de ven. aan.
De sensor door gemeten in een bak heet water als deze gaat koken laat deze spanning door (lijkt mij ook goed) maar toch loopt de meter naar het rode en slaat de ven niet aan?
Reacties
IK heb de auto in een paar km warm gereden (tot de naald in het midden staat) de radiateur wordt boven en onder warm, de slangen rond de termostaathuis worden goed warm ook de slang waar de sensor in zit (als ik deze inknijp borreld het het in het reservoir), de slang naar de waterpomp wordt ook warm, alleen het reservoir werdt niet echt warm (misschien te kort gereden?) ook heb ik een andere sensor (sloop) geprobeerd, had ook geen verandering.
Wat is warm? Verbrandt je je vingers? Dan is ie goed warm.
Anders maar eens met een infrarood thermometer de temperatuur laten meten van de radiateur.
Wat ook nog kan is dat je metertje gewoon te veel aan geeft.
Overigens moet je minstens een kilometer of 10 rijden, misschien was je thermostaat nog maar net open.
Anders maar eens met een infrarood thermometer de temperatuur laten meten van de radiateur.
Wat ook nog kan is dat je metertje gewoon te veel aan geeft.
Overigens moet je minstens een kilometer of 10 rijden, misschien was je thermostaat nog maar net open.
Ik heb even een heel stuk gereden zowel snelweg als gewone weg (35km) op de gewone weg geeft de meter ongeveer een kwart aan en op de snelweg net voor het midden. bij het stil staan loopt de meter op. als ik de airco aan doe zakt de meter naar het midden. ik kan de radiateur een paar seconden aanraken zowel boven als onder. zoals gezegt worden de slangen goed heet rondom de termostaat en slangen naar radiateur.
Wel heb ik het idee dat de slang bij de waterpomp minder warm/heet is ook het reservoir en slang blijft lauw. De termostaat is net een goed jaar oud (misschien kapot) zou er lucht in het systeem kunnen zitten? (ik heb de motor warm laten worden met het reservoir open om te ontluchten).
Wel heb ik het idee dat de slang bij de waterpomp minder warm/heet is ook het reservoir en slang blijft lauw. De termostaat is net een goed jaar oud (misschien kapot) zou er lucht in het systeem kunnen zitten? (ik heb de motor warm laten worden met het reservoir open om te ontluchten).
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
Kan een verstopte radiateur zijn of een slecht werkende waterpomp of een thermostaat die niet (genoeg) open gaat.
Wordt de bovenkant van de radiateur warm? En de onderkant?