Ford Capri: kopbouten stuk / beschadigd

heel voorzichtig wegslijpen, of boren, of vijlen of schuren, daarna de pennen er voorzichtig uitdraaien, kijk uit dat je de verkeerde kant niet op draait.

Marco

ik ga er van uit dat de kop er nog opzit maar dat je de bouten niet los krijgt omdat je gereedschap over de kop van de bout heenschiet??een andere moer eroplassen of strip ijzer

Hallo, ja de kop zit er nog op, omdat er dus 2 bouten stuk zijn.
vandaag omgerekend 45 boortjes weggewerkt, maar niks hoor, denk dat ik het blok maar wegbreng, en de bouten laat uitfrezen.
of weggooien, en een andere kopen. want 3 uur om een boutje te proberen uit boren schiet neit echt op.

bout of strip er op lassen is bij een bout mogelijk, de 2de zit in een hoek, daar kom je met je laskop echt niet bij.
en geloof me je moet hem echt wel rondom lassen, heb ik al bij een geprobeerd, ook zonder resultaat.

maandag maar weer nieuwe boren halen.

nieuwe kansen, nieuwe prijzen, want er af komen zaldie.

probeer het eens met een Engelse maar dop; die zijn iets kleiner en kan je er misschien op slaan...

Oja, nog even het volgende, het zijn diepliggende bouten, steken ong. 1,5 à 2 mm boven het vlak uit, en zijn torx bouten.
dus een andere dop er op slaan gaat het helaas niet worden.
maar bedankt voor je reactie.

Dan sla je er een grotere maat inbus in...

[quote=sharky]Oja, nog even het volgende, het zijn diepliggende bouten, steken ong. 1,5 à 2 mm boven het vlak uit, en zijn torx bouten.
dus een andere dop er op slaan gaat het helaas niet worden.[/quote]
Torx? Zijn het niet van die dubbel zeskante?

Sorry voor de late reactie, was deze alweer vergeten.
Heb inmiddels een nieuw onderblok, en de oude naar de oudijzerboer gebracht.

topic kan dicht.

Bedankt voor de feedback.