Bouwjaar: 2013, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: M1DA, Motorinhoud (cc): 1000, Vermogen (kw): 92
We zaten op de A12 onderweg naar huis, en toen kregen we de melding in de dashboard. Motor Temperatuur is te Hoog, en we moesten onmiddellijk stoppen.
De wegenwacht is bij ons geweest en constateerde dat de koppakking kapot was. Vervolgens de auto gesleept naar de garage.
Na de diagnose vanuit de garage bleek te veel vloeistof te hebben gelekt in de motor. De auto zou en tweede ruilmotor hebben om weer ooit te kunnen rijden. 😩
Kan dit zo zijn? Ik dacht dat dit soort problemen waren door Ford terug geroepen? En dat was bestemd voor allen de Focus variant?
Iemand bekend met het probleem?
Geplaatst door pmutale (0) , lid sinds 1 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford C-Max? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford C-Max of stel zelf een nieuwe vraag.
0 Reacties