Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: AOWA, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 107
Beste Allen,
Ik heb mijn auto nu een paar maanden.
Toevallig aantal weken na aankoop gelukkig pgemerkt dat de koelvin niet draaide. Bleek een kapotte module op de vin. Nu doet deze het al een tjjd goed.
Ik weet alleen niet hoe lang de vorige eigenaar voor mijn aankoop zonder ventilator koeling heeft gereden? Waardoor mogelijk het blok constant overhit raakte. Ik vrees met grote vrezen ofdat het nou effect heeft gehad op de koppakking.
We rijden voornamenlijk in de stad en korte stukken snelweg van 10km.
Er zijn een aantal constateringen waardoor ik vermoedt dat deze lek is. Maar zeker ben ik niet.
Constateringen:
1)Koelvloeistof niveau reservoir: iets gezakt, denk een cm verschil te zien met vorige stand i nreservoir.
(Lekkage in slangen raditateur of loopt er inwendig kvs de cylinder in?)
2)Hele kleine belletjes van 2mm in de reservoir geen extreem.geborrel.
3)Verder geen menging met olie in de reservoir.
4)geen sludge op oliedop ( alhoewel hier wel een verlengstuk tussen zit en dan pas kleppendeksel)
5)2 weken geleden savonds snelweg gepakt, +- 60 km op 4000toeren met +- 140 gereden. Bij aankomst rook ( damp?) uit radiateur? Opspattende water of gassen die in het koelsysteem zijn geperst?
6) op 169105 km een grote beurt gehad. 4.5l
5w30 gevuld incl filter. Peil was iets boven max .Gisteren gepeilt en alles was op. ? Nu 170834km staat Oliepeil onder de min op stok.
7) heb het idee dat de auto meer rookt dan andere wagens waarmee ik in de file sta of bij stoplichten. Niet echt enorm pluim en ook niet spierwit. Dus niet extreem veel.
Wel een grote eindpot? Komt het daar door?
-8)druppelt wel wat water uit de uitlaat.
- 9)mijn uitlaat heeft ook een zwarte kring aan uiteinde van ( olieverbruik of koolstof )
-10) kachel wordt warm.
Het zijn een hoop dingen.
Maar wellicht dat het géén koppakking is en dat ik elders moet zoeken.
Kunnen jullie mij helpen aan tips hoe ik kan checken of dit wel/ niet mijn koppakkimng is? En hoe ik dit kan checken?
Mvg sjef
Geplaatst door sjefi (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Galaxy? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Galaxy of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
voyager (0), 6 jaar geleden
Met een "lakmoes" test is vast te stellen of er uitlaatgassen in kvs komen.
Olieverbruik in de gaten houden, een zgn "olie staat" bijhouden.(olie op max,km stand noteren,na100 km olie pijlen...)
Bij dealer of een betere automaterialen zaak controleren of de gebruikte olie van de juiste soort is, wat olie verbruik mogelijk beïnvloedt.
Controleren op olie lekkages(krukaskeereingen voor/achter, nokkenas(sen)),oliefilter.
sjefi (0), 6 jaar geleden
Beste Voyager,
Hartelijk dank voor je reactie.
Ik zal het olieverbruik in de gaten houden , op lekkages controleren en even de dealer bellen of de castrol 5w 30 ik erin had gegooid goed is.
Verder heb ik nooit over een lakmoes test gehoord?
Kan ik dit zelf doen? Of is dit een test bij de garage met een snuffelaar idem c02 meting apparaat?
Hoor graag
Mvf
Sjef
Hans4040 (310) PRO, 6 jaar geleden
5W30 is goed...dat hoort in deze auto.
Lakmoestest (lakmoesproef) is eigenlijk het verkeerde woord voor de test.
Voor deze proef worden stripjes gebruikt (lakmoesstripjes)...
1) test met behulp van een kleurstof die rood verkleurt in contact met een zure stof en blauw in contact met een basische stof.
De garage gebruikt meestal een z.g snuffelaar om te meten of en hoeveel uitlaatgas in de koelvloeistof zit.
sjefi (0), 6 jaar geleden
Hi Hans4040
Dank voor je reactie
Neem aan dat de test mbhv expansievat moet? En ik de test kan doen Om te chekcken op mijn koppakking lek is?
Hoe kom ik aan deze stripjes?
Automaterialen.zaak? Of Ebay?
Hoor graag
Mvg
Sjef
voyager (0), 6 jaar geleden
Dealer, maar ook een betere garage hoort deze in huis te hebben.Voor eenmalig gebruik(particulier) zou het iets te duur zijn.De test zelf kost de kop niet.
sjefi (0), 6 jaar geleden
@ voyager
Dank voor je reactie
Zou zo een test wat zijn?
Zie link hieronder
https://m.ebay.nl/itm/Block-test-kit-for...
Heb je het iig altijd bij de hand!
Mvg sjef
sjefi (0), 5 jaar geleden
Het probleem.is gevonden
Koelvloeistof blijkt weg te lopen aan de onderkant vd egr module. Daar zit een klein schroefje waaruit vloeistof ontsnapt. Het plasje is terug te volgen.
Ik zal de egr vervangen zodat de kvs op peil blijft.
Allen bedankt