Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.8 tdci
Hallo ik heb hier een focus die
brandstof lekt aan de brandstof pomp.
hij lekt diesel tussen de pomp en het blok dat aan de achter kant van de pomp zit waar de verstuiver leidingen aan zitten.
zit daar een rubber ring of iets dergelijks tussen dat dat veroorzaakt??
of word het pomp vervangen?? of zijn er nog andere mogelijkheden??
mvg Roy
Geplaatst door hatebo (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jopiekees (0) PRO, 13 jaar geleden
Hij lekt zeer waarschijnlijk langs de timing-solenoïde, die wordt afgedicht middels twee rubberen o-ringen. Timing-solenoïde is gewoon te vervangen, je hoeft daarna niks in te leren. Draad van solenoïde kun je doorknippen en dan de nieuwe er weer aan solderen. Zitten twee draadjes aan en die kun je gewoon willekeurig aansluiten, is niet polariteits gevoelig.
Suc6
Postie (0) PRO, 13 jaar geleden
Sorry verhaal van Kees gaat niet op, het is een tdci dus een common rail. Langs een dieselspecialist gaan is de beste oplossing, dealer zal allleen de pomp gaan vervangen.
jopiekees (0) PRO, 13 jaar geleden
[quote=hatebo]hij lekt diesel tussen de pomp en het blok dat aan de achter kant van de pomp zit waar de verstuiver leidingen aan zitten.[/quote]
Doordat Roy spreekt van meerdere leidingen achterop pomp heb ik aangenomen dat het een TDDI was. Als het dus een TDCI is ben ik wel benieuwd wat nu het uiteindelijke probleem is. Het kan dus ook nog bij de brandstofdoseerklep lekken.
Suc6