Bouwjaar: 1997
hoi mensen ik had laats al een berichtje getypt over de inlegfilter van k&n...die zat er inmiddels op met een gemoderniseerd luchtfilterhuis beviel wel goed maar we willen toch een stapje verder voor mijn 18. zetec..het idee is een cycloon filter van green een soort open air filter alleen met een cold air intake..en een behuizing om geen warme omgevings lucht aan te zuigen.. te plaatsen mijn vraag is..ik wil graag de orginele luchtslang vervangen en de luchtmassa meter en de lucht tempratuur meter in de luchtbuis verwerken en deze op de luchthuis die op de carburatuur zit monteren maar eigenlijk wil ik die luchthuis boven op de carburatuur ook laten vervallen en de slang/buis rechtstreeks erop zetten dus niet dat grote bak op de carburatuur (diegene die een mondeo onder de kap kennen weet waar ik over heb)gebruiken want die heeft verder geen bijzondere functie...wie heeft hier ervaring mee of kan mij wijzer maken!!!! het is een mondeo uit 7-97 met een 18.zetec motor groetjes Fred.c
Geplaatst door Fred. (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
huib4612 (0), 19 jaar geleden
Carburatuur ??????????????
vraag me af je wel weet wat je doet
Fred. (0), 19 jaar geleden
huibert bedankt voor je mening waar ik niets aan heb je weet wel wat ik bedoel de inlaat van je lucht alleen kwam niet op de juiste benaming...als jij nou wel weet hoe je het moet noemen dan laat het ff weten en als jij nou zo"n pro bent/was zou je wel kunnen vertellen of dit kan i.p.v. zo'n opmerking er neer te zetten waar je niks aan hebt!!! m.vr.gr. Fred.C
Niels8175 (0) PRO, 19 jaar geleden
Gasklephuis...;).
Verder heb ik er geen ervaring mee,en ik betwijfel of je het voor elkaar krijgt,om er een kegelfilter,lmm meter en alles in 1 krijgt.
Ik zou gewoon de buis vervangen,door zo'n power-rohr geval,dus dat expansievaatje,wat naar je radiateur loopt,vervalt,en daarvoor je lmm monteren,met daarop je open-air filter.
Niels
Fred. (0), 19 jaar geleden
niels zoals altijd weer bedankt voor je advies waar tenminste wat aan hebt de bedoeling was ook om de orginele filterhuis te laten vervallen en de luchtslang/buis te vervangen voor een grotere exemplaar en daar een open air filter op... en dan het HUIS die boven op de GASKLEPHUIS zit om die te laten vervallen en daar direct de luchtslang/buis op te monteren en de l.m.m gewoon op de orginele plek te laten zitten d.w die er gewoon tussen de buis monteren denk je dat dit gaat omdat naar mijn mening dat huis boven op de gasklephuis voor de rest geen nut heeft dan alleen maar mooie afwerking van het gebeuren groetjes Fred.C
huib4612 (0), 19 jaar geleden
Sorry was niet zo bedoelt
Maar de bak die op het gasklep huis zit is een soort resonantie kast dus die kan je veranderen als je maar zorgt dat de lmm goed in een buis komt voor een goed doorstroming anders krijg je daar problemen mee .Een kennis van mij heeft bij een andere auto de slangen vervangen door roestvrijstale buizen en met polyestermatjes het gehhel aan elkaar gezet en netjes afgewerkt met een blauwe kleur
Fred. (0), 19 jaar geleden
oke huibert erg sterk van je dat je nog een keer reageerd ik heb de luchtinlaat veranderd en het resultaat mag er wezen er is een duidelijk snellere reactie op het gas pedaal en het aanzuig geluid maakt het nog net ff leuker in ieder geval bedankt voor je reactie hier had ik wat aan !!! m.vr.gr. Fred.C