Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1300
Gister heb ik ongewild Euro 95 ULZ (Shell Euro 95 ultra laag zwavel) getankt. Auto rijdt op Euro 95. Na een paar km gereden merkte ik na het stoplicht dat de auto zwak pruttelend optrok. Het leek erop alsof er geen power was.
Later op de dag, de auto had de hele dag stilgestaan, was het helemaal een drama. Er kwam een zwaar ronkend geluid vanonder de auto alsof er iets met de uitlaat aan hand was. De auto reed niet meer soepel, had geen trekkracht en bleef plankgas hangen op 80km.
Ik durf er niet meer mee te rijden, bang dat er iets met de motor of compressor gebeurt.
Wie herkent mijn verhaal?
alvast bedankt voor je reactie.
Geplaatst door jopra (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Ka? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Ka of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 11 jaar geleden
Ik denk dat ULZ (Ulta laag zwavel) er niets mee te maken heeft. Dat is gewoon Euro-95 benzine.
Shell noemt Ulta laag maximaal 50mg/kilo. BP heeft er zelfs maar maximaal 10 mg/kilo in zitten.
Zie: http://www.oliecentrale.nl/media/m82.pdf en http://www.gulf.nl/fileadmin/user_upload...
Zwaar ronkend geluid doet mij vermoeden dat de uitlaat lek is of dat de kat verstopt is en de gassen zich ergens een weg naar buiten banen.
lennart1585 (0) PRO, 11 jaar geleden
draait de auto niet gewoon op 3 cilinders doordat de bobine de geest heeft gegeven?
dit is een vaak voorkomend probleem bij ford zeker de wat oudere modellen.
kun je merken als de auto stationair draait dat deze dan heel erg staat te schokken.
brand er geen motormanagement lampje? als dit gebeurd is het aan te raden er niet meer mee te rijden
dit omdat anders door de onverbrande brandstof de katalysator defect raakt.
als ik je advies mag geven als dit het geval is vervang dan de disbobine, de bougiekabels en de bougies allemaal
als je alleen de bobine doet is de kans groot dat deze weer kapot gaat.
Succes
jopra (0), 11 jaar geleden
Beste Lennaert,
Dankzij jouw antwoord kon ik mezelf geld besparen door de monteur direct naar het probleem te leiden. Jouw antwoord was de juiste.
Hartelijk dank ervoor.
De disbobine c.s zijn vervangen en de auto loopt weer als een zonnetje!