Bouwjaar: 1998
Ik ben in het bezit van een Ford Mondeo van 1998 met een Zetec 1.8 16V motor, op LPG. Als ik vermogen vraag (gas intrap) gaat de motor stotteren. Hij loopt dan heel rauw. Ook stationair loopt hij zeer onregelmatig. Dit doet hij vooral op LPG. Op benzine is het een stuk minder, maar ook dan loopt hij niet helemaal lekker. Er is al van alles aan gedaan, maar niemand kan het probleem oplossen. Nieuwe bougies, nieuwe bougiekabels, hij heeft bij de Ford garage aan de computer gehangen, ook bij de lpg specialist, kleppen gesteld, gecontroleerd of er valse lucht bij kwam, compressie opgemeten (was prima!),
Geplaatst door Daffy (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
peer66 (0) PRO, 20 jaar geleden
Het blijft moeilijk problemen analyseren op afstand maar weet je zeker dat de auto op 4 cilinders loopt ?
dukoda (0), 20 jaar geleden
behalve kabels en bougie`s gaat ook de bobine wel eens stuk
even uit proberen met een ander exemplaar is het makelijkste
omdat het doormeten en testen met scoop veel tijd kost.
Daffy (0), 20 jaar geleden
Ik heb opnieuw de bougies vervangen en het is al wat beter geworden. Hij stottert niet meer zo erg. Maar hij houdt heel erg in, nu. Ik ga kijken of ik hier of daar een andere bobine kan vinden. Is dit motorgedrag kenmerkend voor een kapotte bobine? Ik was er van uit gegaan dat de motor er helemaal mee kapt als de bobine stuk is.
Michel7779 (0), 20 jaar geleden
Gas moet een krachtige vonk hebben, als de bobine lekt (spanning) kan het zijn dat de vonk net genoeg is om de benzine te ontsteken.
Kijk ook eens onder de kap in het donker, mischien zie je vonkjes. Als de bougie "ernaast"ligt moet ie een overtuigende vonk geven.
Joten (0), 20 jaar geleden
Ik heb zowat hetzelfde probleem gehad met mijn Renault Kangoo. Ik rij met een AG-gasinstallatie DGI en heb na de installatie konstant problemen gehad met stotterende motor, stilvallen, motorgekletter. Na veel miserie en vele onnodige kosten (2800 Euro) en een lange zoektocht heeft een jonge autotechnieker andere bougies gestoken (NGK-beter geschikt voor LPG schijnt). Auto heeft nog nooit zo goed gedraaid. Ben 2 dagen nadien op reis geweest en heb 2000 km gereden zonder een enkel symptoom van vroeger. Heb nu ongeveer een 4000 km na de nieuwe bougies en alles blijft ok. Alleen tijudens het starten en na het overschakelen op LPG valt de motor stil. Met gewoon efkens flink op de gas te duwen is het probleem weg. Hopelijk kan ik nu enkelijke jaren genieten hiervan.
Daffy (0), 20 jaar geleden
. Het lijkt echter opgelost te zijn. Nadat er bij de Ford dealer niet meer over getwijfeld werd, dat het een of meer verbrande kleppen moet zijn geweest, heb ik toch nog een keer het elektrische circuit door laten meten. Hier bleek dat het toch een kapotte bobine moest zijn. Na montage van een nieuwe, loopt de motor weer als een zonnetje. Ook op gas.
Rob Valk (0), 19 jaar geleden
Probeer eens speciaal siliconenver van Ford nr. 3477267 en zet de bougies op 0,9 mm.