Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: N4JB, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 110
Beste lezer,
Ik heb een ford fiesta ST uit 2006 en deze gooit olie op de zuigers 1, 2 en 3. Nummer 4 blijft droog.
Wat is er gebeurd:
Ik reed in zn 3 en schakelde op 6900 toeren naar zn 2 ipv naar zn 4. Einde verhaal, al mn uitlaatkleppen hadden een klap gehad.
Toen heb ik een andere kop gehaald, hij was vlak dus heb alleen de klepseals vervangen. Deze terug gemonteerd met nieuwe pakkingen en rekbouten uiteraard. Starten en lopen, alleen de witte rook is bizar. Ik had gehoopt dat het wel zou minderen, maar helaas. Er ligt olie op mn zuigers en ik hoor het ontbranden als ik gas geef.
Pijlstok is nu weer droog, had er verse nieuwe olie ingedaan.
18 bar compressie in t blok
Geen onderdruk.
Nieuwe goede vlakke kop met andere klepseals
Ik ben zelf ten einde raad wat het kan zijn.
Ik zie graag jullie reacties tegemoet.
Mvg.
Michel
Geplaatst door Michelvanbreen (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Marea? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
kaleido 1 (1445) PRO, 7 jaar geleden
Zat er geen afdruk van je kleppen in de kop van de zuiger bij 1 2 en 3 toevallig vlak bij de rand ?
18 bar op alle cilinders ?
Michelvanbreen (0), 7 jaar geleden
18 bbar op alle cilinders indd, ja mn kleppen hadden mn zuigers geraakt.
kaleido 1 (1445) PRO, 7 jaar geleden
Als de kleppen een flinke put dicht bij de rand van de zuiger geslagen hebben , heb je kans dat de zuiger nu een flinke streep in de cilinder aan het trekken is , de zuigerveren zitten dan zondermeer ook vast in hun groef en doen ook niet veel meer .
Is 18 bar trouwens niet een beetje hoog ?
Heino4267 (200), 7 jaar geleden
Met olie op de zuigers haal je zó 18 Bar aan compressie!
De vraag is eerder hoe die olie daar komt.
Ik gok er op dat je klepseals toast zijn, afwezig of verkeerd gemonteerd. Dan komt de olie vanaf het kleppendeksel via de klepstelen op je zuigers,
kaleido 1 (1445) PRO, 7 jaar geleden
Is ook een mogelijkheid .