Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 16 16v
Hallo wij hebben het volgende probleem nadat de distriebutieriem vervangen was ging het fout bij het starten de centralebout van de krukass polie zat niet goed vast motor schade
hierna de cilkop eraf gehaald een paar kleppen afgebroken en zaten in de cilkop gedrukt klepzitting beschadigd
op de sloop een gebruikte kop gehaald kleppen eruit gehaald en gecontroleerd en opnieuw ingeslepen en nieuwe klepseals gemoteerd alles gemonteerd nieuwe krukass en nokass keerringen na alles gemonteerd te hebben motorgestart ging goed loopt goed
het probleem is nu het olieverbruik 100km gereden olie van max naar onder min hij lekt niet en rookt niet heel veel een klein pluimpje na een tijdje stationair draaien nu heb ik de bougie s eruit gehaald 1en3 goed 2en4 zwart
2 en 4 waren ook de cilinders die een flinke tik hebben gehad nu zei iemand dat er nog wel kans is dat het verbeteerd omdat die zuigers een flinke tik hebben gehad en zich weer een beetje moeten zetten
heeft iemand ook nog raad want we moeten over 1 week met de auto op vakantie 1250 km enkele reis
alvast bedankt
Geplaatst door sluijs (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
jan T (20) PRO, 15 jaar geleden
nou daar kun je op zo n korte termijn weinig aan doen want dan zul je de zuigers moeten gaan bekijken of daar geen schade aan zit of dat er toch een klepgeleider of zo beschadigd is.
dus je zult gewoon een voorraad olie mee moeten nemen en hopen dat het verdbruik minder word.
is dat niet het geval dan zul je verdr moeten gaan met nazien.
groetjes jan.
dick@home (0) PRO, 15 jaar geleden
regel maar voor je vakantie een andere wagen dit olie verbruik zal je katilisator vernielen.
heel veel suc6 dick
sluijs (0), 15 jaar geleden
hallo is er geen toevoeging voor de olie die het olie verbruik verminderd
maar eigenlijk weet ik ook wel dat de beste oplossing het probleem verhelpen is
maar het is voor mij zo raar hij rijd als een trein geen voelbaar vermogens verlies dus als er zo veel olie langs de zuiger gaat dan zou je toch ook daar wel iets van moeten merken
ik heb de klepseals vervangen zou het mogenlijk zijn dat ik die beschadigd heb met monteren klepveer
heeft iemand ervaring met het demonteren van klepveer met de kop er nog op door luchtdruk
het raare is ook dat hij bijna geen blauwe rook geeft maar de uitlaat is weer wel zwart geblakerd
graag reactie want zoals bekend de vakantie staat wel voor de deur en begin hem nu wel te knijpen
alvast bedankt voor vorige reacties
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
De desbetreffende zuigerkoppen zijn vervormd door de aanraking met de kleppen,dit komt niet meer goed het olie verbruik zal niet meer afnemen. Verwacht geen wonderen van een middel om aan te olie toe te voegen dat is zonde van je geld.
Hans
sluijs (0), 15 jaar geleden
ja maar als die kopen dan zo vervormt zijn dan heb je toch ook wel veel vermogens verlies en mischien onregelmatig lopen van de motor
sluijs (0), 15 jaar geleden
zijn die niet los te krijgen door zuiger te demonteren en veren gangbaar te maken of te vernieuwen
dus als die veer niet goed werkt verbruikt hij zeer veel olie van max naar min in 100km de bougie van 1 zuiger is zwart van 1 licht zwart en 2 zijn goed
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Nee Rik dan zullen de zuigers/veren, lagers e.d. allemaal vernieuwd moeten worden. Misschien is een gebruikte motor nog een optie op deze korte termijn.
Hans
sluijs (0), 15 jaar geleden
oke bedankt we gaan kijken wat we doen
sluijs (0), 15 jaar geleden
Hallo
Zaterdag toch auto in garage gezet en kop maar gedemonteerd want ik vond het toch raar dat er olie boven op de zuiger zat
alles goed bekeken maar er was niet direkt iets te zien
kleppen gedemonteerd en toen viel mij op dat de nieuwe klepseals toch wel ruim waren van de kapotte kop kleppen eruit gehaald en seals en zaten veel strakker en kon je echt zien dat hij olie me naam met het heen en weer bewegen en de passing op de kop was ook veel beter
dus deze maar gemonteerd (ivm tijdsdruk as zondag op vakantie) gelukig had de ford een koppak
alls weer gemonteerd en om 21.45 auto weer gestart en hij liep goed en de uitlaatgassen roken ook anders
zondag olie op max gezet 100km gereden en was iets gezakt maar heel weinig dus ik denk dat het probleem aardig is opgelost
van de week ga ik met de klep seals terug naar de automatzaak want dit heeft me toch nog al wat tijd en geld gekost (een kopset is heel wat duurder dan een losse koppak 150eurie om 40eurie)kopset was universeel en koppak orgineel
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Mooi Rik fijne vakantie.
Hans
jan T (20) PRO, 15 jaar geleden
nou rik dat is dan zo voor de vakantie toch nog mooi op gelost.
groetjes jan.