olieverbruik kopakking vervangen kleprubbers vervangen rookt erg kop weer gedemonteerd niks te zien ps compressie was ook oke zit even in de denk modus maar weet het niet meer wie wel ????
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
ff kijken als ik het goed begrijp
je had eerst olieverbruik via de koppaking
dit probleem heb je opgelost door het vervangen van de koppakking
maar het probleem is dat hij nu nog rookt
als de olieverbruik weg is en er geen koelvloeistof verlies is dan is het allemaal goed
je zult waarschijnlijk wat in de uitlaat hebben gehad dus die is gaan verdampen
draai anders een keer de bougie uit
om te kijken of ze nog nat zijn
als ze kurkdroog zijn, dan lijkt mij dat er wat in de uitlaat terecht is gekomen
als deze met turbo is dan zou het de turbo zelf kunnen zijn
dat hij teveel spelling heeft waardoor de olie aangezogen wordt
Ga eens een eind rijden en haal de bougies er eens uit en kijk of er een bij is waar extreem veel koolaanslag op zit.
heb inmiddels kop weer gedemonteerd niks aan te zien alle kleppen verkoold ben toch bang voor zuigerveren
ik heb dus inmiddels alles bekeken en overwogen het probleem is dat deze auto bij de handel wegkomt en we dus niet kunnen kijken wat hij hiervoor deed dat had alles een stuk eenvoudiger gemaakt
inderdaad toch motor kaduk is ook bekent zeer slechte motoren
[quote=mmcars]inderdaad toch motor kaduk is ook bekent zeer slechte motoren[/quote]
Valt wel mee hoor.
Zal wel iets mee gebeurt zijn waardoor hij kapot is.
Ken hier verschillende mensen die probleemloos rijden met een 1600 benzine.
16 jaar
Klopt maar veel focussen 1.6 met 250000 op de teller ben ik nog niet tegen gekomen.
16 jaar
[quote=mcitr.]Klopt maar veel focussen 1.6 met 250000 op de teller ben ik nog niet tegen gekomen.[/quote]
Dan ga maar eens kijken op het Focus forum.
Daar zijn er toch veel die dat makkelijk halen. Nog meer als 250000 ook.
Als je zorgt voor de goede olie is dat makkelijk te doen.
16 jaar
kheb 209.000 op de klok nu en draait erg fijn nog.... tis ook een 1.6je...
16 jaar
eehhhhhh ik heb een 96'er escort combi gehad ok liep op lpg.
na 9 jaar ingeruild met SLECHTS : 275.000km op t tellertje en 0.000 olie verbruik per 15.000 km.
mijn advies voor ELKE ford: echt eerst stationair de straat uitrijden, dan pas een beetje gas geven en als hij warm genoeg is dan pas gaan doorrijden.
16 jaar
uhhhhh IXUS. Je bent appelen met peren aan het vergelijken, een 96er escort lijkt in de verste verte niet meer op een 1600 16v uit een focus.
Ten tweede , ELKE auto verbruikt olie.MAAR DAN OOK ECHT ELKE. dat heeft te maken met de hoongroeven in de zuigerwanden waar bij elke slag een minieme hoeveelheid in achter blijft. Een gedeelte daarvan zal mee verbranden in de arbeidsslag. dus 0.000 op 15.000 km met een auto die dik 250.000 heeft gelopen, ehhhhhhhhhhhhh, dacht het niet.
Ten derde, stationair de straat uitrijden ????met elke FORD ?????? oke, het zijn nou eenmaal geen jappen waar je gewoon mee kan wegrijden.
Groeten Marcel
[quote=hellbat]uhhhhh IXUS. Je bent appelen met peren aan het vergelijken, een 96er escort lijkt in de verste verte niet meer op een 1600 16v uit een focus.
Ten tweede , ELKE auto verbruikt olie.MAAR DAN OOK ECHT ELKE. dat heeft te maken met de hoongroeven in de zuigerwanden waar bij elke slag een minieme hoeveelheid in achter blijft. Een gedeelte daarvan zal mee verbranden in de arbeidsslag. dus 0.000 op 15.000 km met een auto die dik 250.000 heeft gelopen, ehhhhhhhhhhhhh, dacht het niet.
Ten derde, stationair de straat uitrijden ????met elke FORD ?????? oke, het zijn nou eenmaal geen jappen waar je gewoon mee kan wegrijden.
Groeten Marcel[/quote]
Betse Marcel,
OK escort - Focus daar heb je gelijk in.
Maar 275.000 km met 0.00 olieverbuik is waar zelfs de complete originele uitlaat zat er nog onder. (en was nog nergens lek)
telefoonnummer van de dealer weten?? mag je hem bellen !
Laat zo'n ding nou eerst maar eens lekker warm worden, daarna mag je er mee gaan scheuren.
En als jij zegt dat dat niet waar is en/of hoeft, das dan aan jou.
mijn bewering is waar en wat jij daarvan vind................ lol
BTW, je mag nu mijn fusion 1.4TDci komen peilen maar daat staat pas 165.000 km op.
16 jaar
Hoi IXUS.
Ik zeg ook niet dat je met elke auto gelijk plankgas moet wegscheuren. Ik vind alleen stationair de straat uitrijden overdreven. Gewoon normaal rijden, en pas als het blok op temperatuur is kun je het volle vermogen gaan gebruiken. Dat geldt niet alleen voor Ford, maar voor elke auto.( behalve Hybrides, maar dat is weer een ander verhaal.)
Voor wat betreft het olieverbruik. 0.00 is NIET mogelijk, ook niet met een vlamnieuwe auto. Als een auto helemaal geen olie zou verbruiken, zou het oliepeil juist STIJGEN ( raar hé ?????) maar is wel waar. Je olie heeft naast een smerende werking, nog meer fucties, zolas geluiddempen, koelen, en daar komt ie VUIL AFVOEREN. Bij elke verbrandingsslag komen er blow-by gassen langs je zuigerveren af richting het carter zeilen. Hierin zitten roetdelen, onverbrande benzineresten etc die opgenomen worden in de olie. Dus op 15.000 Km zou je oliepeil met 0.1, 0,2 l moeten stijgen. Omdat ELKE auto ook olie verbruikt, zal het peil ook dalen. Indien je een goede gezonde motor hebt met 0,3-0,5 l per 15.000 km. Het resultaat tussen twee beurten in zal dus ongeveer tussen de 0,1 en 0,3 l NETTO verbruik liggen. Dat verschil is op een meetstok bijna niet te zien en wordt er dan snel door menige autorijder gezegd dat zijn auto geen olie verbruikt. Techneuten weten wel beter. Ik durf zelfs keihard en glashard te beweren, dat een auto die GEEN olie verbruikt onherroepelijk zal vastlopen.
Groeten Marcel
heb een focus benziene 1.6 16v met 430.000 km en nog nooit mechanische problemen gehad vanaf de eerste kilometers
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar