Bouwjaar: 2015, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1000, Vermogen (kw): 74
Aantal jaren geleden heb ik online onderhoudshema gevonden. Via ”atis” of iets dergelijks. Ik heb dit onderhoudschema toen maar voor een 2 tal jaar afgedrukt.
Nu geraak niet meer aan die gegevens.
Heeft er iemand deze gegevens kunnen opslaan, of hoe geraak ik daar terug aan?
Is deze motor (Ecoboost) met riem of ketting en draaid deze riem dan in de olie?
Wanneer moet in geval dat het een riem is, deze vervangen worden?
Geplaatst door patrickvc (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Fiesta? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Fiesta of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Beunhaas (515) PRO, 5 maanden geleden
Deze motor heeft een riem en die draaiT inderdaad in olie, vervanging officieel om de 120000 km.
Het is sterk aan te raden niet met de olie te rommelen en de voorgeschreven olie te gebruiken...
(specificatie WSS-M2C948-B)
Beunhaas (515) PRO, 5 maanden geleden
Correctie: ik vind ook termijnen van 240000 km of 10 jaar...
Bedankt om te reageren. - patrickvc (0), 5 maanden geleden
patrickvc (0), 5 maanden geleden
Bedankt. Olie die ik gebruik is de juiste. Maar om riem te vervangen (nu 116000km) overweeg ik om bij ford dealer te gaan. Of ik moest ergens een handleiding vinden. Riem is Waarschijnlijk moeilijker bereikbaar dan de riemen die buiten de motor draaien?
kaleido 1 (1630) PRO, 5 maanden geleden
Als je er geen ervaring mee hebt , laten doen.
Beunhaas (515) PRO, 5 maanden geleden
De moilijkheidgraad zal niet veel verschillen tussen een droge en natte riem, in beide gevallen komt het aan op ervaring en zorgvuldig werken.
Denk je het aan te kunnen dan is het vast wel te doen.
Heino4267 (225), 5 maanden geleden
"De olie die je gebruikt is de juiste"?
Als je als leek die olie niet bij Ford zelf koopt, is de kans 95% dat het niet de juiste olie is ("geschikt voor" is NIET de juiste olie) en dat je motor vervolgens binnen de officiële riem-vervangingstermijn in de soep draait.
En het zelf inkorten van de onderhoudsintervallen voor olieverversen (binnen 2/3 van het officiële interval olie verversen) bespaart je in de praktijk een hoop geld aan reparaties.
Zoek maar eens wat filmpjes van "Die Autodoktoren" op Youtube, die zijn leerzaam voor alle bezitters van Ecoboost motoren met twee distributieriemen waarvan één (in de versnellingsbak) in olie lopend.
Beunhaas (515) PRO, 5 maanden geleden
@ patrickvc
Even een edit op mijn opmerking over droge en natte distributieriemen, sommige natte riemen zitten aan de versnellingsbakkant en dat is vervanging een zeer omslachtige en dure onderneming.
Ik durf veel aan, maar daarover zou ik me toch wel eens bedenken...