Bouwjaar: 1996
Wie weet hoe men de remdrukbegrenzer af moet stellen bij een Mondeo 1.8 TD Station van 1996. Bij deze auto zijn nl. zwaardere achterveren gemonteerd en de begrenzer is niet opnieuw afgesteld.
Geplaatst door arjankempeneers (0) PRO , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
ferdiv3018 (0), 21 jaar geleden
Als dit een begrenzer is met een veer die door
een hefboom loopt met een stelmoer.
dan zet je hem op de brug en draai je dat klemboutje
wat op de veer zit los en met een mm speling ertussen
schroef je het klemmetje weer vast .
je laat iemand in de auto op het pedaal trappen om
te controllerren of de handel goed werkt.
ik bedoel dus 1mm tussen hefboom en klemboutje
ferdiv3018 (0), 21 jaar geleden
Als dit een begrenzer is met een veer die door een hefboom loopt met een stelmoer. dan zet je hem op de brug en draai je dat klemboutje wat op de veer zit los en met een mm speling ertussen schroef je het klemmetje weer vast . je laat iemand in de auto op het pedaal trappen om te controleren of de handel goed werkt. ik bedoel dus 1mm tussen hefboom en klemboutje groetjes ferdiv
ferdiv3018 (0), 21 jaar geleden
Als dit een begrenzer is met een veer die door een hefboom loopt met een stelmoer. dan zet je hem op de brug en draai je dat klemboutje wat op de veer zit los en met een mm speling ertussen schroef je het klemmetje weer vast . je laat iemand in de auto op het pedaal trappen om te controleren of de handel goed werkt. ik bedoel dus 1mm tussen hefboom en klemboutje groetjes ferdiv
ferdiv3018 (0), 21 jaar geleden
Als dit een begrenzer is met een veer die door een hefboom loopt met een stelmoer. dan zet je hem op de brug en draai je dat klemboutje wat op de veer zit los en met een mm speling ertussen schroef je het klemmetje weer vast . je laat iemand in de auto op het pedaal trappen om te controleren of de handel goed werkt. ik bedoel dus 1mm tussen hefboom en klemboutje groetjes ferdiv