Bouwjaar: 1997
heeft iemand ervaring met het bijmengen van bijv.slaolie of ander olie aan diesel??
alvast bedankt voor de opmerkingen
Geplaatst door jvdong (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Transit? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Transit of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
jvdong (0), 18 jaar geleden
niemand een idee?????????????
Hendrik4290 (0) PRO, 18 jaar geleden
Ik zou er niet aan beginnen, zeker niet nu het kouder wordt. Als de olie niet geheel watervrij is volgen na verloop van enige tijd ook problemen met pomp en verstuivers.
henk173 (0) PRO, 18 jaar geleden
kijk eens op de duitse site fmso.de
gr.henk
Tjerkey (0), 18 jaar geleden
Sinds 10.000 km intussen mix ik mijn diesel met 25% NIEUWE zonnebloemolie van de Lidl (0,59 cent de fles van een liter)
Tot op heden: geen problemen ondervonden of het moeten al voorbijgangers zijn die plotseling zin in oliebollen krijgen ...:))
Mijn 2.5 turbo diesel uit 1996 heeft er inmiddels meer dan 300.000 km op zitten en loopt als een zonnetje.
Er zit een Lucas pomp op en uit berichten op Internet heb ik uitgevogeld dat je dan tot 30% zonnebloemolie kunt bijmengen zonder een verdere modificatie aan je auto.
Met mijn 25% zit ik dus aan de veilige kant.
Hogere percentages schijnen mogelijk te zijn met verwarmen van de olie.
Wie een Bosch pomp heeft schijnt zonder modificatie tot 50 % te kunnen gaan .
Ik wil het mijn brandstoffilter niet aandoen te gaan rijden met afgewerkte olie of gebruikt frituurvet.
Klein voordeeltje: we wonen vlak over de grens in Duitsland en de Zoll jaagt hier niet op zonnebloem-olierijders .
In Nederland schijnt het niet te mogen omdat je een levensmiddel met laag BTW tarief als brandstof zonder accijnsbetaling gebruikt.
Over het milieu maakt de douane zich dus blijkbaar niet zo druk..
Tjerk
Emsland (D)
rabarberke (0), 18 jaar geleden
Probeer biodiesel http://www.biodys.com
Tjerkey (0), 18 jaar geleden
Heb je een Transit van de oudere generatie met LUCAS pomp en je wilt gaan rijden op biodiesel ?
Absoluut NIET DOEN !
Uit diverse artikelen op Internet heb ik begrepen dat de biodiesel de weekmakers uit de rubberdichtingen en slangen verwijderd.
Ga je daarna weer op gewone diesel rijden grote kans op lekkage omdat de afdichtingen gaan opzwellen.
Bosch inspuitpompen schijnen hier veel minder last van te hebben (hoewel Bosch deze absoluut niet heeft vrijgegeven voor bio in een Transit !)
Maar waarom wil je op biodiesel gaan rijden? Hier bij ons (vlak over de grens in DL) is het maar 5 cent lager dan normale diesel.
Biodiesel is wel handig als je eens onderdelen goed wilt reinigen
rabarberke (0), 18 jaar geleden
WCP: ja als je rubberen leidingen en pakkingen hebt. Moderne diesels hebben dat niet. Je kunt altijd je fabrikant vragen of er natuurrubber inzit. Meestal is het viton tegenwoordig.
Tjerk: Omdat biodiesel relatief eenvoudig zelf te maken is en zelfs goedkoper dan PPO, omdat je het van gebruikte PPO kunt maken.
In ieder geval is het rijden op 100% biodiesel na eventuele aanpassingen safer dan het rijden zonder aanpassingen op PPO, als het om de lange termijn gaat.
Tjerkey (0), 18 jaar geleden
@Rabarberke Dullemond
Inderdaad heb ik verschillende sites (vaak in het Engels) gevonden over het zelf maken van biodiesel.
Ben het met WCP eens dat je zaakje gewoon in de soep draait.
Voorlopig blijf ik gewoon 25% zonnebloemolie bijmixen.
Opmerkelijk detail: sinds vorige week kost de zonnebloemolie bij de plaatselijke Lidl winkel over de grens in Nederland plotseling 10 eurocentjes meer per literfles !
Commentaar van de juffrouw achter de kassa: Dat is zo omdat zoveel Duitsers het hier met karretjes vol weghalen......
Nog opmerkelijker: het is na deze prijsverhoging nog steeds 10 cent goedkoper dan in de Lidl hier in Duitsland ! (wie ist das denn möglich ???)
P. Kelder (0) PRO, 18 jaar geleden
Man op de bon na tanken sla-olie
Hardenberg - In de nacht van zaterdag op zondag werd er in de grensstreek in Drenthe, IJsselland en Twente een grote alcohol- en drugscontrole gehouden door de Politiekorpsen IJsselland, Drenthe en Twente, de KLPD, Koninklijke Marechaussee en Douane. In totaal werden er in IJsselland 1400 blaasproeven afgenomen en acht personen werden aangehouden voor rijden onder invloed. Bij twee van deze acht werd het rijbewijs ingenomen.
Bij de grenscontrole werden deze maal geen overtreders geconstateerd met drugs. Verder werden er bekeuringen uitgedeeld voor het bellen onder het rijden en gordelgebruik. Het meest opvallende aan deze controle was een man die door de douane werd bekeurd, hij bleek met zijn voertuig op sla-olie te rijden. Hij kon na een proces verbaal zijn weg weer vervolgen. In Twente werden ook drugs in autos aangetroffen. Hiervoor werd zeven keer proces verbaal opgemaakt onder meer voor in het bezit zijn van GHB en XTC. Er werd een persoon aangehouden voor rijden onder invloed. Er werd in Twente drie keer proces verbaal opgemaakt voor de wet wapens en munitie i.v.m. slag- en steekwapens.
Tjerkey (0), 18 jaar geleden
Had dit al gelezen (www.kilroy.nl) . Mijn (NL) Transit heeft echter een Duits kenteken na onze verhuizing vorig jaar gekregen. Volgens mij maakt het dan niet veel meer uit. In Altenberge hier in het Emsland kun je zelfs 'Rapsöl' aan de pomp kopen.
Je tankt dit spul in DL, betaalt er netjes je 16 % BTW en kunt er dan volgens mij gewoon mee over de grens gaan rijden.
Verbod bereft toch een in Nederland geregistreerd voertuig en heeft niets met je nationaliteit te maken ?