Bouwjaar: 1992
Hoi, heb hier een escort clipper uit '92 rijd op benzine maar klinkt bij een koude motor alsof er een diesel in ligt, denk zelf aan de nokkenassen??? Hij begint nu ook te pingelen. Kan iemand mij vertellen of ik op het juiste spoor zit omtrent die nokkenassen, en heeft dat ook met het pingelen te maken??
Alvast bedankt.
Geplaatst door theodoppelus (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Escort? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
RoelV (0) PRO, 19 jaar geleden
Kunnen het niet de hydraulische klepstoters zijn?
theodoppelus (0), 19 jaar geleden
Zou ik ook kunnen nakijken, het is zo dat het geluid als ik een paar honderd meter heb gereden verdwijnt. Althans het tikken, het pingelen blijft.
Hans4037 (0) PRO, 19 jaar geleden
Theo,
Is het oliepeil niet veel te laag.
Hans
Niels8175 (0) PRO, 19 jaar geleden
kan het allebei zijn..is het een 1.4/1.6 8V?
zo ja,dan tuimelaars verwijderen,en druk dan op de koppen van de hydraulische klepstoters..kan je ze indrukken,dan zijn ze kapot.
kan je niets vinden,haal dan de hydr.klepstoters er uit,en kijk of zie vlak zijn aan de onderkant..zijn ze rond,dan is je nokkenas en zijn je stoters versleten..
verder kan verkeerde olie ook veel doen..normaal is het 5W30..
succes
niels
theodoppelus (0), 19 jaar geleden
Olie peil is goed hij verbruikt ook nauwelijks olie, en het is een 1.6 16V. En om die stopters eruit te halen heb je zeker speciaal gereedschap nodig???
theodoppelus (0), 19 jaar geleden
Heb oliepeil nagekeken was mooi op peil maar heb er nu 15w40 in zitten dus zal eerst de olie en het filter vervangen kijken of het helpt, heb ook de tip gekregen ivm het pingelen om vaker euro 98 te tanken ipv 95. mocht dit alles niet werken kom ik er nog graag op terug.
JoeBar5494 (0), 19 jaar geleden
er zitten volgens mij hydraulische klepstoters in die blokken .. ook als het een 8v (cvh) motor is.
is het een zetec blok? dan moet je er zeker 5w30 olie ingooien ipv 15w40 .. die olie is namelijk te dik waardoor de kleppen soms open kunnen blijven staan. (bij koude motor)