Goede avond
Het gaat zoals u ziet om een ford diesel FSD 4.25 die in een boot staat.
Deze zelfde motor werd ook toegepast in de transit 1985-2000
Probleem was in vakantie Distributieriem gebroken en 5 van de 8 klepstoterstangen krom.
Deze onderdelen vernieuwd en nog 500 km naar huis gevaren met tikkende motor.
Daarna cilinderkop gedemonteerd kleppen opnieuw in geslepen en weer gemonteerd verstuivers getest.
Zelfde tik nog steeds aanwezig.
Is er op dit forum een oude rot in het vak die aan de hand van deze gegevens zegt het zijn de klepstoters of de nokkenas of iets dergelijks.
Ik ben benieuwd als u wat weet hoor ik het graag.
Bij voorbaat dank
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Transit of stel zelf een nieuwe vraag.
Eerst achterhalen waar getik vandaan komt.Bv. een cilinder. Welke?Komt het van boven de motor of onderin?
voyager
speed10.225 km