L.s,
Transit TDci 2.0 heeft boven op de versnellingsbak tussen de aluminium giet ribbels regelmatig olie staan.
Na verwijderen staat er na een paar weken weer behoorlijk veel olie op.
Als hij lekt tussen bak en schakelmechanisme is dit een pakking die je makkelijk kunt vervangen?
(zie foto)
Olie is doorzichtig.
Tevens heb ik het probleem dat als de motor warm is en ik start hem dat de motor regelmatig op 1 of 2 cyclinders loopt en niet reageert op het gaspedaal.
Als ik de motor stop en hem gelijk weer start loopt de motor altijd wel normaal, en geeft ook gewoon vermogen...
Met vr groet Eric
[url=http://img844.imageshack.us/i/dsc03733s....][img]http://img844.imageshack.us/img844/9065/...[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Schakelmechanisme los gehaald en het bleek dat er geen vloeibare pakking tussen zat (???)
Na montage met loctite lijkt lekkage opgelost.
Start probleem is nog steeds, en komt nu steeds vaker voor.
Probleem is begonnen na een keer olie verversen. (toeval?)
Brandstoffilter lijkt ok en is orgineel Ford.
Even wachten met starten met warme motor geeft geen verbetering.
Wie heeft er nog een tip.
Vr gr Eric
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Transit of stel zelf een nieuwe vraag.
De olie lijkt op versnellingsbakolie, dat zou dan alleen uit de beluchting kunnen komen of via het schakelmechanisme wat met 6 bouten sw10 vastzit, dit mechanisme zit afgedicht met een vloeibare pakking op het huis.
Controleer peil via voorzijde, inbus 8mm, 0-5mm onder de rand is voldoende, 75w90, 1045737(ford nr).
Dat slechtge lopen na warme start, gebeurt dat soms als je "snel" start? probeer eens tussen contact aan en starten een 3 seconden te wachten.
Is het brandstoffilter wel de juiste? en is het schoon?
Suc6
Doktorbuild
speed9.505 km