Ford Escort: turbo opgeblazen bij roetmeting !?

Question

na roetmeting blijkt de ford escort wel te rijden , maar met name wanneer de auto warm is , is er geen trekkracht meer.
ik kom zelfs in de 2e versnelling een simpele helling moeizaam naar boven.
wanneer de auto op snelheid is, loopt ie wel; echter inhalen bij 100 km/uur is levensgevaarlijk vanwege powergebrek.
garage suggereert dat de turbo niet meer werkt.
zou dit de enige mogelijkheid kunnen zijn; kosten zijn nml. erg hoog (1300-1500 euro).
vraag is of de auto dit nog wel waard is vanwege 295.000 kms.
Reed echter voor de roetmeting nog perfect.

paulmichiel · Answer

Zit de roetkat niet dicht of blijft de EGR niet open staan? Turbo zelf lijkt mij sterk.

Cor1822 · Answer

EGR klep zit tussen de uitlaat en de luchtinlaat en voert inerte uitlaatgassen terug naar het inlaat traject van de motor.
Dit bij deellast om de NOx uitstoot te beperken, deze klep is gesloten bij vollast, als deze open blijft staan door roetvorming zal de motor bij belasting slecht lopen.
De roetkat zit vooraan in het uitlaat traject, de roet wordt hierin opgevangen en verbrand, bij het dicht roetten zal het uitlaattraject gesmoord worden, motor trekt niet/loopt slecht.
Cor

jakkemeiner · Answer

Bij mij was ooit hetzelfde probleem na een APK; bleek er bij de motor een simpel vacuum-slangetje losgetrokken ;-) vastzetten en weer lopen als de beste.

Siem Bijman · Answer

Conroleer eerst eens de rubberen slang van de inlaat. Deze kan door olieresten week zijn geworden en met gasgeven dichtknijpen met als gevolg geen vermogen meer. Komt vaker voor!!

Ford Escort: turbo opgeblazen bij roetmeting !?

Reacties