Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Honda Civic: Claxon (toeter)
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4I
hallo beste mensen k heb nog een probleem af en toe doet de claxon het niet van mij civic 99' hatchback met srs op stuur en dashboard.((van de 10x dat ik wil claxoneren werkt ie 2x)).
waar zou het aan liggen en waar moet ik kijken , er staat ook nix op de zekeringkast voor claxon of dergelijks.....
zou de claxon zelf defect zijn? de stekker zit er goed in.
?? vreemd.
laat ff iets achter degene die er verstand van heeft
alvast bedankt.
mengel.
Reacties
oh ja kan ik de kap van de stuur d'r afhalen om te kijken of de bedrading vast zit ? want er zit airbag in ben bang dat se airbag eruit klapt.
M
mengel
Topicstarter
speed385 km
replyReageer
heb ik geprobeerd honda-men werkt nog steeds niet...WAT NU?
K HEB NOG EEN PROBLEEM ERBIJ MIJN RADIO EN KLOKJE WERKT NIET MEER ZEKERINGEN BLIJVEN INTACT......ZIT ER NOG EEN ZEKERINGHOUDER IN DE MOTORRUIMTE VOOR DIT SOORT GEVALLEN?NU DIT GEBEEURD IS GAAT MIJN TOERENTAL ALS IK BIJVOORBEELD AFREM VOOR EEN STOPLICHT HEEL LAAG NET OF IE WILT UITVALLEN MAAR NA 1 a' 2 SECONDEN BLIJFT IE GEWOON OP NORMALE TOEREN........HEEFT DIT TE MAKEN MET DE UITVAL VAN DE RADIO EN KLOKJE WANT DAARVOOR WAS DIT NIET HET GEVAL!.
K HEB NOG EEN PROBLEEM ERBIJ MIJN RADIO EN KLOKJE WERKT NIET MEER ZEKERINGEN BLIJVEN INTACT......ZIT ER NOG EEN ZEKERINGHOUDER IN DE MOTORRUIMTE VOOR DIT SOORT GEVALLEN?NU DIT GEBEEURD IS GAAT MIJN TOERENTAL ALS IK BIJVOORBEELD AFREM VOOR EEN STOPLICHT HEEL LAAG NET OF IE WILT UITVALLEN MAAR NA 1 a' 2 SECONDEN BLIJFT IE GEWOON OP NORMALE TOEREN........HEEFT DIT TE MAKEN MET DE UITVAL VAN DE RADIO EN KLOKJE WANT DAARVOOR WAS DIT NIET HET GEVAL!.
Beste Mengel,
Op afstand moeiljkte controleren maar je zal moeten gaan meten of controleren of dat er ergens een kabel bloot ligt wat de storing veroorzaakt
Te beginnen bij de radio kijk ofdat er geen kabel beschadigd is of bij het kontaktslot.
Nogmaals moeilijk op afstand.
gr
honda-men
Op afstand moeiljkte controleren maar je zal moeten gaan meten of controleren of dat er ergens een kabel bloot ligt wat de storing veroorzaakt
Te beginnen bij de radio kijk ofdat er geen kabel beschadigd is of bij het kontaktslot.
Nogmaals moeilijk op afstand.
gr
honda-men
volgens mijn is het opgelost (niet de claxon) maar wel met de toerentalradio,klok ik heb vanochtend in de zekeringhouder die in de motorruimte is 7,5A zekering gewisseld want die was stuk(doorgebrand om welke reden dan ook) en alles werkt weer zelfs de toerental blijft gewoon normaal bij koppeling indrukken .
ook bij de garage geweest en die hebben op het net of op hun systeem gekeken het blijkt dat als je zekering stuk is 7,5A(in de motorruimte)dat ie weer gereset moet worden in mijn geval moet je oude zekering weg halen en 10 seconden wachten en dan een nieuwe zetten dan word ie weer gereset!
MAAR WE HEBBEN DE AUTO UITGELEZEN EN ALLE FOUTCODES GEWIST EN OPNIEUW GERESET ,EN DAN 10MIN DE AUTO STATIONAIR LATEN DRAAIEN EN DAN IS IE GERESET OF VOLTOOID.
ook bij de garage geweest en die hebben op het net of op hun systeem gekeken het blijkt dat als je zekering stuk is 7,5A(in de motorruimte)dat ie weer gereset moet worden in mijn geval moet je oude zekering weg halen en 10 seconden wachten en dan een nieuwe zetten dan word ie weer gereset!
MAAR WE HEBBEN DE AUTO UITGELEZEN EN ALLE FOUTCODES GEWIST EN OPNIEUW GERESET ,EN DAN 10MIN DE AUTO STATIONAIR LATEN DRAAIEN EN DAN IS IE GERESET OF VOLTOOID.
HONDA-MEN....
vraagje als ik de stuur kap los zou trekken zou dan de airbaig eruit springen?
(want ik wil toch eerst checken of de kabel voor de claxon goed zit,anders ga zomaar een nieuwe claxon kopen)
LAAT ME ALLEEN ZEKER WETEN ALS JE HET ECHT WEET !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ANDERS HEB IK ER NOG EEN PROBLEEM BIJ...
mengel.
vraagje als ik de stuur kap los zou trekken zou dan de airbaig eruit springen?
(want ik wil toch eerst checken of de kabel voor de claxon goed zit,anders ga zomaar een nieuwe claxon kopen)
LAAT ME ALLEEN ZEKER WETEN ALS JE HET ECHT WEET !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ANDERS HEB IK ER NOG EEN PROBLEEM BIJ...
mengel.
HONDA - MEN
IK heb een nieuwe claxon gemonteert maar hij doet het niet!wat bedoel je met + en - op de claxon zetten want ik ben niet zo goed in deze (elektra) gedoe,
OF ZAL ER EEN BREUK ACHTER IN DE STUUR ZITTEN ? MAAR IK BEN BANG OM DE KAP VAN DE STUUR WEG TE TREKKENVANWEGE DE AIRBAIG.
af en toe doet ie het en af en toe weer niet
zelf zie ik geen kabelbreuk of dergelijk in de kabelboom
maar ik krijg meestal stroom als ik de civic deuren aanraakt bij het dichtmaken.ik weet niet of dat er ook bij hoort.???
MENGEL.
IK heb een nieuwe claxon gemonteert maar hij doet het niet!wat bedoel je met + en - op de claxon zetten want ik ben niet zo goed in deze (elektra) gedoe,
OF ZAL ER EEN BREUK ACHTER IN DE STUUR ZITTEN ? MAAR IK BEN BANG OM DE KAP VAN DE STUUR WEG TE TREKKENVANWEGE DE AIRBAIG.
af en toe doet ie het en af en toe weer niet
zelf zie ik geen kabelbreuk of dergelijk in de kabelboom
maar ik krijg meestal stroom als ik de civic deuren aanraakt bij het dichtmaken.ik weet niet of dat er ook bij hoort.???
MENGEL.
Beste Mengel,
Een draad van de accu op je zetten aan de plus en de min pool en dan aansluiten op je claxon + en -.
Waarschijnlijk heb je wollen kleding aan welke elektra op leverd door wrijving en jezelf statische geladen wordt en stroom krijgt doordat je de auto aanraakt.( vocht en warm weer)
vr.gr.
honda-men
Een draad van de accu op je zetten aan de plus en de min pool en dan aansluiten op je claxon + en -.
Waarschijnlijk heb je wollen kleding aan welke elektra op leverd door wrijving en jezelf statische geladen wordt en stroom krijgt doordat je de auto aanraakt.( vocht en warm weer)
vr.gr.
honda-men
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.