Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Honda accord: help ik kom er niet uit lpg g3
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: LPG, Motorcode: 1,8
mijn honda accord wou eerst niet stationeer draaien op gas en voordat dat probleem is verholpen wil hij nu niet meer op gas draaien als hij koud is loopt hij de eerste paar kilometers op gas en dan gaat hij telkens op benzine over en soms krijgt hij helemaal geen gas meer wie kan mij helpen.
Reacties
Ga naar een inbouwstation en laat hem opnieuw afregelen
V
VINK
build speed1.945 km
replyReageer
ja daar ben ik geweest die zei dat het aan de motor lag en niet aan de gasinstallatie en bij de dealer (wel duur voor 2 uurtjes 200) zeiden ze niks aan de motor het ligt aan de gasinstallatie weer terug bij de gasman van hem moet ik nu de bougies de rotor en de verdelerkap vervangen en dan terug komen .
dat hij niet meer op gas wil draaien heb ik opgelost door mijn oude rotor weer in te zetten maar het stationeer probleem blijft staan vooral als hij koud is gaat hij gelijk naar de nul maar als hij warm is kan hij zich draainde houden op 1000 touren met af en toe schommelingen.op benzine geen problemen.
de volgende dingen hebben te maken met staionair toerental
het kunnen de volgende dingen zijn:
1)bougies
2)luchtfilter
3)stappenmotor
4)rotor
5)verdelerkap
6)lamba sonde
7)sludge(troep) in verdamper
8)membraam verdamper
9)ergens een slang niet goed meer aangesloten/of lek
De gascomputer resetten kan ook helpen of alles een keer goed schoonmaken
het kunnen de volgende dingen zijn:
1)bougies
2)luchtfilter
3)stappenmotor
4)rotor
5)verdelerkap
6)lamba sonde
7)sludge(troep) in verdamper
8)membraam verdamper
9)ergens een slang niet goed meer aangesloten/of lek
De gascomputer resetten kan ook helpen of alles een keer goed schoonmaken
Het heeft zeker te maken met te weing gas/mengsel, miss kun je dit eens probereb>
http://websworld.org/marcel/xant6029/rep...
http://websworld.org/marcel/xant6029/rep...
Hallo, ik ben ook eigenaar van een 1999 Accord met G3 van AG, heb ook al geruime tijd dit soort problemen.
Heb wel een principeschema van de AG DGI installatie voor je Accord, als je je mail adres even geeft...
Als hij op benzine prima loopt, zijn je lambda, onsteking en stappenmotor etc. wel ok. Het G3 systeem maakt overigens geen gebruik van je Lambda, hij "verstoort"alleen het signaal, zodat je geen foutmelding in je benzine systeem krijgt als je op gas rijdt.
Wel maakt het gebruik van de volgende sensoren;
- MAP
- TPS
- toerentalsignaal
- airco aan signaal
Verder wordt alles door de LPG computer aangestuurd.
De injectoren schijnen nogal eens te lekken, kosten 260 Euro met inruil oude.
Verdampers schijnen nooit problemen te geven.
Groeten Ben
Heb wel een principeschema van de AG DGI installatie voor je Accord, als je je mail adres even geeft...
Als hij op benzine prima loopt, zijn je lambda, onsteking en stappenmotor etc. wel ok. Het G3 systeem maakt overigens geen gebruik van je Lambda, hij "verstoort"alleen het signaal, zodat je geen foutmelding in je benzine systeem krijgt als je op gas rijdt.
Wel maakt het gebruik van de volgende sensoren;
- MAP
- TPS
- toerentalsignaal
- airco aan signaal
Verder wordt alles door de LPG computer aangestuurd.
De injectoren schijnen nogal eens te lekken, kosten 260 Euro met inruil oude.
Verdampers schijnen nooit problemen te geven.
Groeten Ben
je zit vlakbij.
kom vd week maar even langs in purmerend
0299464024
kijk dan even
kom vd week maar even langs in purmerend
0299464024
kijk dan even
laat je je kleppen wel regelmatig stellen..?? als een auto op gas loopt moeten de kleppen ongeveer 5 mm ruimer staan dan de fabrieks voorwaarden.
blijft het probleem zich nog steeds voordoen probeer dan een andere verdamper zolang je verdamper niet goed regelt zijn de computer instellingen goed en geeft de computer ook een goeie signaal door maar dan reageert de verdamper er niet op.
mocht je willen neem dan contact op en kan je ff je computer laten uitlezen
een tip van mij verander niks met je bougies rotor en dergelijke als hij op benzine wel goed draait.
blijft het probleem zich nog steeds voordoen probeer dan een andere verdamper zolang je verdamper niet goed regelt zijn de computer instellingen goed en geeft de computer ook een goeie signaal door maar dan reageert de verdamper er niet op.
mocht je willen neem dan contact op en kan je ff je computer laten uitlezen
een tip van mij verander niks met je bougies rotor en dergelijke als hij op benzine wel goed draait.
je kan proberen de verdamper in de rijrichting te zetten
staat nu dwars
anders denk ik toch aan een afspraak bij de gasboer en de verdachte wordt dan toch de verdamper?
staat nu dwars
anders denk ik toch aan een afspraak bij de gasboer en de verdachte wordt dan toch de verdamper?
natuurlijk
bel me maar even voor n afspraak
mvg jerry
bel me maar even voor n afspraak
mvg jerry
laat die gas jongens ook maar en mening geven welk idee hun hebben
zeg niet meteen zet er maar een nieuw op maar laat hun ook een conclusie trekken
mvg jerry
zeg niet meteen zet er maar een nieuw op maar laat hun ook een conclusie trekken
mvg jerry
Dag heren,
Ik heb ook een gelijksoortig probleem. Ik ben nu 2 weken in het bezit van een Honda Civic 1.5 dxi sedan met een AG G3 gasintallatie. En wanneer deze auto op gas rijd lijkt het net of de verbranding niet in orde is waardoor soms het stationair toerental gaat schommelen waardoor soms de motor uitvalt. Dit is wel link aangezien de auto stuurbekrachtiging heeft en deze dus ook uitvalt.
De vorige eigenaar gaf aan dat dit probleem zich nooit voor heeft gedaan maar dat het is onstaan nadat de auto 5 weken stil gestaan had.
zelf heb ik getracht de gasinstallatie te recetten door 30 minuten de plus pool van de accu af te halen. (heb ik mij ooit laten vertellen dat je zo de gasinstallatie in inleermodus plaatst)
Als jullie suggesties hebben hoor ik het graag.
Groetjes,
René
Ik heb ook een gelijksoortig probleem. Ik ben nu 2 weken in het bezit van een Honda Civic 1.5 dxi sedan met een AG G3 gasintallatie. En wanneer deze auto op gas rijd lijkt het net of de verbranding niet in orde is waardoor soms het stationair toerental gaat schommelen waardoor soms de motor uitvalt. Dit is wel link aangezien de auto stuurbekrachtiging heeft en deze dus ook uitvalt.
De vorige eigenaar gaf aan dat dit probleem zich nooit voor heeft gedaan maar dat het is onstaan nadat de auto 5 weken stil gestaan had.
zelf heb ik getracht de gasinstallatie te recetten door 30 minuten de plus pool van de accu af te halen. (heb ik mij ooit laten vertellen dat je zo de gasinstallatie in inleermodus plaatst)
Als jullie suggesties hebben hoor ik het graag.
Groetjes,
René
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Accord of stel zelf een nieuwe vraag.