Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Airco is bijgevuld en en blijft gewoon netjes koud.
Drukken zij goed valt niet uit op hoge druk want blijft dus koud.
De wagen houd in met airco aan en vanaf de 2e stand van de blower.
houd even in dan weer niet en ga zo maar door tot dat de airco blower op stand een gaat
of uit dan is en geen probleem.
Dit alles is op gas en benzine hetzelfde.
Wie heeft een idee??
Ik dacht dus zelf te veel vulling maar dan zou toch op de hogedruk uitvallen en
geen kou meer geven.
En waarom op de eerste stand niet??
Alvast bedankt voor de hulp.
Geplaatst door M.G.R (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Honda Civic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 13 jaar geleden
motor beschikt over max 75pk
houdt in dat bij 5000 75pk is
maar bij 1000 is het veel minder namelijk 25pk
http://img510.imageshack.us/i/dynorunmys...
groene lijn pk
helaas verbruikt een airco tegen de 5 -8pk dit ligt aan overbrenging en systemen
dit komt dus neer dat je maar 66% overhoudt bij 1000rpm
dit zul je dus tijdens het rijden voelen neem ik aan
helaas kan er weinig aan gedaan worden
kleine motoren hebben merkbaar last van dat airco aan staat
grote moteren kunnen het wel missen en je merkt het niet
jacques1967 (0), 13 jaar geleden
Zelfs met een ander merk auto , !met grote motor>150 pk verneem je op hele warme dagen dat de airco ,,inkomt,, Alleen het effect is minder. Indien de auto over automatische airco beschikt kun je airco op handmatig zetten en heb je veel minder last van het effect.