Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Honda Prelude: Koppelt Schakelt maar rijd niet ????
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1993, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0i
Beste,
Ik zit met een raar probleem. Ik rijd een Honda Prelude van 1993 4th generatie. Nu reed ik van de week rond de 80 km en ineens had ik geen aandrijving meer ik kon koppelen of schakelen wat ik wil maar hij werkte niet meer. Alles voelt verder goed de koppeling voel je en je voelt de bak ook in de versnelling vallen.
Ik heb me laten slepen en toen ik thuis aankwam werkte alles weer. Nu ben ik nog een keer wezen rijden en heb de koppeling zelfs laten schieten om te kijken of de koppelingsplaat niet gescheurd was maar ook toen bleef hij het doen.
Nu ik vandaag weer normaal weg wilde met de auto gebeurde hetzelfde weer ik reed 80 in zijn 5 en opeens geen aandrijving meer.
Zijn er hier mensen die mij misschien kunnen helpen met tips en trucs.
alvast bedankt.
Reacties
ja, dus, je hoort/voelt de bak schakelen, blijft differentieel en aandrijfassen over.
Mijn ervaring, jappenbakken gaan ZEER zeldzaam kapot, ( ik en mijn familie met mij rijdt al dik 25 jaar jap, pas 1 sunnybak overleden.
Homokineten gaan daarentegen elke 100.000 km naar de haaien.( Vooral Honda is hier gevoelig voor, hetzelfde met mijn 91er civic) Mijn "GUT FEELING" zegt me dat er dus een homokineet kapot moet zijn. Waarschijnlijk ook al een tijdje een raar getik gehoord tijdens scherp insturen ????
Dat je dan de bak wel kunt schakelen zonder de koppeling in te trappen is logisch, omdat je dan alleen de afgebroken as in beweging hoeft te brengen ipv de gehele auto. Een synchromesch is hier echt wel toe in staat om dat zonder kraken te laten gebeuren.
Groeten Marcel
Mijn ervaring, jappenbakken gaan ZEER zeldzaam kapot, ( ik en mijn familie met mij rijdt al dik 25 jaar jap, pas 1 sunnybak overleden.
Homokineten gaan daarentegen elke 100.000 km naar de haaien.( Vooral Honda is hier gevoelig voor, hetzelfde met mijn 91er civic) Mijn "GUT FEELING" zegt me dat er dus een homokineet kapot moet zijn. Waarschijnlijk ook al een tijdje een raar getik gehoord tijdens scherp insturen ????
Dat je dan de bak wel kunt schakelen zonder de koppeling in te trappen is logisch, omdat je dan alleen de afgebroken as in beweging hoeft te brengen ipv de gehele auto. Een synchromesch is hier echt wel toe in staat om dat zonder kraken te laten gebeuren.
Groeten Marcel
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Prelude of stel zelf een nieuwe vraag.
Groeten Marcel.