Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5 dxi
ik heb al enige tijd wat problemen met mijn auto en ben er al mee naar verschillende garages geweest.
het begon allemaal met de apk keuring in juli 2007.
afgekeurd op co.
na diverse dingen te hebben vervangen/gereinigd is het probleem nog steeds niet opgelost.
codes uitlezen was onmogelijk maar na wat gejotter aan de uitleesstekker kon ik er de codes 7 (eacv klep) en 14 (gaskleppositiesensor ) uithalen.
ik zal eerst het probleem omschrijven en daarna zeggen wat ik tot nu toe heb gedaan.
wanneer ik bijv na het weekend mijn auto wil starten start hij soms maar slaat dan meteen af waarna ik hem moeilijk ( na 30 sex starten met half gas ) weer lopend krijg. dit probleem is pas zo`n 4 weken en is waarschijnlijk mn brandstof relais.
het echte probleem zit hem in het schommelen van mn co waarde wanneer ik hem test op de 4gas tester.
de waardes stationair zijn meestal goed ( 0,14/0,19 ) maar wanneer ik het gas maar durf aan te raken vliegt hij soms ineens richting de 4 of 5 waarna hij naar een tijdje terugzakt naar ongeveer 1,8.
als ik dan het gas maar weer even iets aanraak vliegt hij gelijk weer naar een andere waarde toe.
tijdens koude motor lijkt het erg of hij even op 3 cilinders loop en ruik dan ook een sterke benzine lucht gedurende 2 minuten en een soort zacht ploffend geluidje uit de uitlaat. ( flop flop flop )
wanneer ik dan na 1 minuut ongeveer wat gas geef gaat ie normaal lopen en is er verder dus niets hoorbaars aan de hand ( alleen co gaat schommelen ).
verder is het rare dat het benzineverbruik zeer weinig tot niets omhoog gaat, alleen merk ik dat mijn auto niet meer makkelijk naar zijn topsnelheid gaat ( met moeite 160 ) voorheen 190.
dit heb ik er onlangs aan gedaan:
nieuwe rotor
nieuwe verdelerkap
lambda sensor vervangen
andere ecu geprobeerd
bus carburateurreiniger ingespoten
eacv schoongemaakt ( voor zover mogelijk )
op het luchtfilter en einddemper na is de auto nu ruim een half jaar orgineel.
zelfs de dealers weten er op dit moment geen raad mee en willen hem dus gaan onderzoeken ( wat ik dus niet van plan ben omdat dit waarschijnlijk belachlijk veel geld gaat kosten ) ik wil eerst zelf zoveel mogelijk proberen te kijken wat de oorzaak zou kunnen zijn.
zou het dus inderdaad met de gasklepsensor temaken kunnen hebben? zoja wat zijn hiervan de symptonen???
ik weet echt geen raad meer en wil hem zoiezo goed hebben want er is veel geld in de auto gestoken dus even verkopen is geen optie.
wie geeft advies??
Geplaatst door honda_power (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Honda Civic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
hvvegchel (0) PRO, 16 jaar geleden
ik heb dit probleem ook gehad met mijn civic 1.5 dxi bouwj 1992. na diverse onderdelen gewisseld te hebben met andere civic o.a complete
onsteking,gasklephuis, filters, katalysatoren en ECU enz met verder geen enkel resultaat.
met dit probleem ben ik c.a 3/4 jaar bezig geweest, heb ik een keer na s'morgens de auto gestart te hebben en tijdens het wegrijden met veel stotteren van de motor viel de motor stil. na het opnieuw te starten en veel gas te geven is toen de achterdemper uit elkaar geklapt, meteen het probleem opgelost. ( achterdemper zat verstopt ) ik heb overleg gehad met de dealer daar was het euvel wel bekent.
misschien heb je het probleem al opgelost, anders is dit misschien een tip V.G Harrie.
honda-men (0) PRO, 16 jaar geleden
Waarschijnlijk zit er geen orginel a demper onder en raakt deze verstopt waardoor hij zijn uitlaatgassen niet kwijt kan
marcel7031 (0) PRO, 16 jaar geleden
Lambda spanning al gemeten? Straks is de kat half verstopt of zo. Distibutie op tijd?
Temperauurzender ok? Valse lucht?