Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: EJ9 D14Z2
onlangs heb ik mijn lambdasonde vervangen voor een universele van Bosch (70 euro). Hiermee bleef het checkengine lampje nog steeds branden. Ook een reset van de ECU bracht geen oplossing. Ik heb de weerstond over de lambdasonde gemeten en deze bleek ver onder de 10 Ohm te liggen terwijl in de service repair manual staat dat het een waarde moet zijn tussen de 10 en 40 Ohm. Honda dealer gebeld en deze vertelde me dat een nieuwe originele lambdasonde 240 euro ging kosten. Dat is nogal wat, weet iemand of ik ergens anders aan zo'n lambdasonde kan komen voor iets minder geld. 240 + 70 is mij toch wat te gortig. Wel heb ik het honda artikelnummer van de lambdasonde meegekregen. 36531PHXG01 misschien dat iemand mij hieraan kan helpen.
Alvast bedankt
Geplaatst door MT (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Honda Civic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
CARS&MOTORS (0) PRO, 15 jaar geleden
en imitatie of aftermarkt werken bij honda dus niet
al enkele malen geprobeerd
dus
ori en t werkt zoals t hoort
MT (0), 15 jaar geleden
Ik heb inmiddels de originele lambdasonde van Hondadealer gehaald en geplaatst. Na reset van de ECU gaat het check engine lampje helaas gewoon weer aan. Blijkt dat ik bij het uitlezen foutcode van de verwarming van de lambdasonde heb. Kan iemand mij aan een schema helpen voor de EJ9 D14Z2 motor van de Honda Civic. Het verwarmingselement krijgt namelijk geen spanning en ik wil graag de bekabeling ervan kunnen controleren.
rob010 (0), 15 jaar geleden
Kan de dealer je daar niet aan helpen dan?
Ik weet niet precies welke ecu erin een D14 zit,maar dit zijn volgens mij de pin-outs op je ecu voor de lambda.
Groen = PO2H = A6 (Verbind massa met de lamda)
Zwart = IGP1 = A25 (Dit is een plus/contact)
Zwart = SG2 = D22 (Dit is een massa)
Wit = PO2S = D14 (Signaaldraad)
Succes
honda-men (0) PRO, 15 jaar geleden
Het onderdeelnummer welke je opgegeven hebt van je lambdasensor is een sensor welke zit in een civic 1.4 van bouwjaar 1996 met een D14A4 motor.
Ik denk dat je niet de juist hebt.
Stuur me je complete chassisnummer even dan kan ik het verder voor je uitzoeken.
Vr.Gr
honda-men
MT (0), 15 jaar geleden
heb inmiddels lambdasonde vervangen probleem is niet weg. Dealer heeft het probleem geelimineerd totaan de ECU. Deze moet dus vervangen worden. Die zijn ontzettend duur. Als iemand mij kan helpen aan een goede ECU met onderdeelnummer 37820PHXG11 dan houd ik me aanbevolen. Chassisnummer is overigens JHMEJ9340XS216242.
Hans4040 (310) PRO, 15 jaar geleden
Voor onderdelen verwijs ik je naar, bijvoorbeeld : www.onderdelenlijn.nl
Zo zijn er nog meer onderdelen sites; even googlen en je vind ze.
Problemcar is hier niet voor.
mvg,
moderator.
MT (0), 14 jaar geleden
Oud topic maar ik zal em netjes afsluiten. Heb beide lambdasondes vervangen door originele van de dealer gehaald. Er waren een aantal zichtbare draadbreuken in de kabelboom en deze zijn gerepareerd. ECU is vervangen maar was misschien niet nodig geweest, gelukkig was hij maar een paar tientjes dus heb ik het maar voor de zekerheid wel vervangen. Foutmeldingen zijn in elk geval weg.
CIVICCOUPE66 (0) PRO, 14 jaar geleden
hoi,
ikheb ook soortgelijke probleem...met een civic 1.6 ils g3
waar had jij ongveer het kabelbreuk?
ik krijg bij mij ook de motorstoringslamp niet uit op lpg rijden..
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Bayrak, als de lamp alleen bij LPG brand en niet op benzine, is er iets anders aan de hand.
Uit laten lezen door de dealer en dan de storingscode(s) plaatsen.
CIVICCOUPE66 (0) PRO, 14 jaar geleden
storing uitgelezen vir knippercode...lambdasonde stroing.