Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5 DXI
als ik s'ochtends mijn auto start valt hij na ongeveer een minuut uit
en daarna als ik hem start gaat het met moeite
eenmaal als hij gestart is dan draait hij onregelmatig tussen de 500 en 700 rpm
en gaat hij weer uit dan moet ik hem met het gaspedaal tussen 1000 en 1500 rpm houden
maar als hij een maal op temperatuur is lijkt het alsof er niets aan de hand is
dan kan ik hem zovaak starten en uitzetten als ik wil
deze probleem heb ik bij lpg als bij benzine
kan a.u.b. iemand mij helpen met deze probleem
want de garage die zegt dat er een vuiltje in het inlaat zit het is schoon gemaakt
maar de probleem is er nog
Geplaatst door Dante (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Honda Civic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
hennep (0), 16 jaar geleden
temperatuursensor deze moet in het inlaatspruitstuk zitten of de cilinderkop
Dante (0), 16 jaar geleden
bedankt voor je antwoord ik zal dit vandaag nog na kijken
Ps kan dit ook opgemeten worden
Dante (0), 16 jaar geleden
ik heb de temperatuursensor vervangen hij deed een paar dagen heel goed had geen problemen mee
maar sinds gisteren doet hij het zelfde weer ik heb onlangs de temperatuursensor opgemeten en vogens het boekje moet hij tussen 1en 4 k-Ohm aangeven en dat doet hij
maar hoe is die probleen dan weer gekomen
Hans4040 (330) PRO, 16 jaar geleden
Bij welke temperatuur heb je gemeten?
De sensor moet ongeveer aan de volgende waardes voldoen:
100 graden 0,315Kohm
70 graden 0,5Kohm
38 graden 1,45Kohm
20 graden 2,95Kohm
-4 graden 6,5Kohm
-7 graden 7,3Kohm
-18 graden >15Kohm
mvg,
Hans.
Dante (0), 16 jaar geleden
ik heb het gemeten bij 4 graden en het gaf aan 5.5k-ohm
p.s. het is toch een witte sensor wat vast zit met 2 schroefjes aan het inlaat spruitstuk
want dat gaf de schema aan
mvg kris