ik heb ff een vraagje. Ik heb een probleem gehad met mijn CRX en misschien kan iemand me wat advies geven.
Het volgende is er aan de hand, toen ik hem kocht wist ik dat er nog het een en ander aan moest gebeuren. Ik heb de nokkenassen, de kleppen, de kop laten vervangen, en uiteraard de koppakking, nieuw oliefilter. En nu gebruikt hij olie, hij lekt niks, en er zit ook geen olie bij de koelvloeistof. Maar als ik een paar honderd km heb gereden kan ik weer olie bijvullen. Ik heb wel last van veel rookvorming uit de uitlaat en hij stinkt naar de olie, ook houdt hij in tussen de 3500 en 4200/rpm.
Nu zijn ook de rubbertjes aan de onderzijde van de kleppen vervangen. deze waren uitgedroogd en ik moet nu nog in de gaten gaan houden wat hij doet. Als het dit ook niet is heeft iemand dan enig idee wat het zou kunnen zijn???
Grt.
Werner
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
bekende honda kwaal... de 1.5 / 1.6
dit is einde motor!! het zit erop voor hem.. dure reparaties gezien de leeftijd van deze motor zijn echter zinloos..
meestal worden dit soort motoren ( in een crx ) veelvuldig mishandeld.. waarbij vervroegde slijtage om de hoek komt kijken!
dit verklaart het overmatige olie verbruik!
een andere motor lijkt een optie.. maar probeer maar eens een frisse motor te vinden voor een crx..
met dank aan de vorige eigenaar... van deze auto!
paul,
Einde motor is het waarschijnlijk nog niet, ik had een honda-specialist opgebeld, het eerst wat hij zei: als hij rookt tijdens het gas geven en bij het loslaten dan moet je je kleppen-rubbers vervangen en je zuigerveren. Dit wordt momenteel gedaan, ben benieuwd of hij gelijk had!
19 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda CRX of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar