Honda Civic 1.5 Vtec E: Onregelmatig Stationair

Mij auto zakt traag naar zijn stationaire toerental; of de motor warm danwel koud is, het toerental lijkt altijd in eerste instantie 400 tpm te hoog te zitten als de auto stationair zou moeten draaien. Voorbeeld: Bij een warme motor staat de auto na een stukje te hebben gereden stil voor een stoplicht: Hij gaat dan zo'n 1400 tpm draaien (net of ie aan het choke-en is). Na zo'n 10 seconden zakt hij terug naar 1100, schiet na 2 sec weer omhoog naar 1400 en zakt dan terug naar 800 tpm; een normaal stationair toerental.

De EACV klep is onlangs gereinigd en luchtfilter vervangen. Mijn vraag is eigenlijk waar dat wispelturige van het toerental vandaa komt en wat ik er aan kan doen... alvast hardstikke bedankt!