Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorinhoud (cc): 1997
Hallo .
ik heb een probleem met mijn Honda accord 2.0 i benzine.
naar veel problemen te hebben gehad met ontsteking loopt hij eindelijk.
auto heeft 2 jaar stil gestaan.
nu heb ik het probleem dat mijn Honda onregelmatig loopt
bij koude motor loopt hij even tot bijna 2000 toeren lijkt mij normaal om dat hij koud is daarna,
gaat hij schommelen van 1000 naar 2000 toeren en dat houd dan niet op.
onregelmatig toeren tal. veel gelezen over de Eacv Klep deze is compleet schoongemaakt en door gespoten.
ook heb ik hem door gemeten en dat lijkt allemaal goed je kan de eaacv klep ook horen dat hij stroom krijgt.
iemand een idee ?
vacium slangen zijn vervangen.
inlaat spruitstuk niet lek en bij gasklep ook geen lek getest door met rem reiniger te spuiten
als de stekker van de eacv klep los haalt loopt hij al een stuk rustiger maar nog steeds schommelt hij
dan van 1000 naar 1200 toeren ongeveer.
is er aan ander manier om te testen dat mijn klep stuk is ?
en waar dient de koelvloeistof voor die door deze klep stroomt ?
het potje naast de eacv klep is niet meer in werking namelijk hier stroomde ook koelmiddel door maar zat verstopt en aansluiting van slangen waren al volledig weg dus heb de water slang direct op eacv klep zitten.
moet volgens mij geen kwaad kunnen iemand een idee?
m.v.g. Bouwmeester
Geplaatst door bouwmeester (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Honda Accord? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Accord of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
nitas (0), 8 jaar geleden
Controleer de klepspeling!
bouwmeester (0), 8 jaar geleden
Goedendag dit heeft niks met klepspeling te maken motor is 100% goed.
koud loopt auto 100%
Honda garage al gebeld.
kan paar oorzaken zijn Map sensor eacv klep of vacuum lek
eacv klep al vervangen geen resultaat geen vacuum lek alle pakkings vervangen.
bij het los halen van map sensor loopt hij goed alleen veel te rijk en is co te hoog.
nitas (0), 8 jaar geleden
Bij m'n aerodeck uit 1992 en crv uit 1996 toendestijds bleek dat het uiteindelijke euvel van het pendelen..
(nadat Map/EACV en vacuum overigens uitgesloten waren)
Een aantal kleppen in en uit bleken te strak te staan.
Wat is de motorcode?
(wellicht heb ik de technical manual voor je?)