Bouwjaar: 1988, Brandstof: Benzine, Motorcode: d16a9
hallo
mijn crx2 van 1988 met d16a9 motor stopte er spontaan in 1 keer mee
ben gaan zoeken en zag dat de bougies niet meer vonkte,heb er een nieuwe ontstekings module in gezet,en ja hoor ze vonken weer!!
maar nu start hij nog steeds niet!!
ecu geeft geen storing aan (niet op dachbord,en niet op ecu led)
hij krijgt bezine (brandstofpomprelais werkt,en bougies zijn nat na 2 keer starten)
start motor werkt goed (aantrekken ook al geprobeerd en startmotor gaat voldoende snel rond)
distibutie riem staat goed.
bougies kabels zijn in de juiste volgorde aangesloten
wie kan mij helpen???
Geplaatst door irfan (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Honda CRX? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda CRX of stel zelf een nieuwe vraag.
16 Reacties
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
zit de ontsteking niet 1/2 slag gedraaid
bdp sensor defect
irfan (0), 16 jaar geleden
hallo, als de bdp sensor defect is vonken de bougies dan nog wel?waar zit deze sensor en wat doet hij?
ontsteking kun je toch niet een hale slag draaien omdat de 2 uitsteeksels niet precies in het midden zitten?
groetjes irfan
Hans4037 (0) PRO, 16 jaar geleden
BDP sensor zit in de ontsteking bij jouw auto,als deze kapot is heb je geen vonk.
Hans
irfan (0), 16 jaar geleden
hallo,ben over een uur thuis dan ga ik het gelijk uit proberen,weet wel dat dit bij een d16z6 (del sol 1992) niet kan omdat de 2 pennen van die as die het blok in gaan niet precies in het midden staan.
groetjes irfan
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
jaaaaaaha
daar zeg je zo wat
maar da s dan toch die andere bobine??????
irfan (0), 16 jaar geleden
welke andere bobine?bobine zit toch in de ontstekingshuis,samen met de ontstekings module?
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
sorry
haalde effe iets door elkaar
irfan (0), 16 jaar geleden
heb het geprobeerd om de ontsteking een halve slag te draaien maar dit is onmogelijk doordat de pootjes uit het midden staan hij is dus zo gemaakt dat hij er maar op 1 manier op past.
rotor past er ook maar op 1 manier op,helaas...
irfan (0), 16 jaar geleden
niemand nog ideeen?heb het nog steeds niet kunnen oplossen,start nog steeds niet,
iemand zij tegen me dat het ook het opvliegwiel of cilindersensor kan zijn,kan iemand mij vertellen waar deze zit en wat deze doen?en of de deze symtomen wel bij een niet startende motor hoort?
hij zij ook brandstof pomp relais doormeten,deze hoor ik wel tikken als ik de sleutel op contact zet en met starten ruik je ook veel benzine.(auto staat binnen)
Hans4040 (330) PRO, 16 jaar geleden
staat die nieuwe onsteking wel goed op tijd en in de basisstand?
irfan (0), 16 jaar geleden
heb het ontstekingshuis afgestreept voor ik hem eraf gehaald hebt,ontstekingsmodule vervangen,en weer terug geschroefd op oude positie.
heb ook geprobeerd hem te starten en aan de ontsteking te draaien.
wat is basisstand ?
Hans4040 (330) PRO, 16 jaar geleden
de basisstand is 16(+/-2) graden voor bdp bij 800 omw/min.
Oftewel het juiste onstekingstijdstip waar de motorregel eenheid vanuit gaat
irfan (0), 16 jaar geleden
okay maar zoals ik al beschreef moet het dan toch goed zijn?
Hans4040 (330) PRO, 16 jaar geleden
yes!
irfan (0), 16 jaar geleden
ga een complete 2e handse ontsteking proberen
irfan (0), 16 jaar geleden
hallo hij loopt weer!!!! een 2e handse ontsteking erop geschroefd en hij deed het gelijk weer!! snap er niks van,oude vonkte maar starte niet.
iedereen bedankt voor jullie reacties!!