Hey mensen...
Vanmiddag reed ik op me gemakje de brienenoordbrug op, toen er iets vreemd gebeurde.
De auto hield heel erg in, begon te stoten en me toerenteller was aan t flippen.
Ik zo snel mogelijk naar de vluchtstrook, aangezien je op de brug zelf nergens meer heen kan.
Er stopte een vrouw, die me vertelde dat er een enorme rookpluim uit me uitlaat schoot(1x).
Hierbij d8 ik dus meteen aan me koppakking, aangezien ik dit eerder heb gehad met een golf.
Alles nagekeken waaraan je dat zou moeten zien, maar niets te vinden.
Toen d8 ik, ik probeer te starten, aangezien dit dan ook moeilijker zou moeten gaan.
Starte deed die dus meteen.
Aangezien de brug open had gestaan, wou ik even w88 met optrekken, tot ik vrij baan had(zodat ik in ieder geval aan de andere kant veilig was).
Op dat moment kwam er een takelwagen, die even zo vriendelijk was om mij naar de andere kant te slepen, en veilig neer te zetten.
Ik heb m ook gewoon zelf de wagen op gereden, en er weer af.
Vanaf het punt waar hij me neer gezet had, ben ik ook gewoon naar m'n schoonouders gereden.
Daar eenmaal zijnde, heb ik alles rustig nagelopen maar niets gevonden.
De terug reis ging gewoon normaal.
Wel draait die nu stationair tussen de 1000 en 1500 toeren, en bij de 120, reed ik normaal rond de 4500 toeren en nu rond de 3500....
Wat zou dit geweest kunnen zijn???
Mijn motor lampje brand wel(code 8: bdp-sensor), maar die brand al 3 weken, en als ik een hobbelwegje heb gehad schiet die aan of uit.....
Wie kan me helpen bij dit probleem????
greetz Ricardo
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda CRX of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik had even een vraagje....
Ik ben hiervoor altijd met scooters en motoren bezig geweest, en daar merkte ik vaak t volgende als de ontsteking kapot was.
-moeilijker starten
-Inhouden op lage toeren
-Inhouden op hoge toeren
-Stotteren
Nu heb ik vanmorgen gereden, moest me vriendin weg brengen...
Hij starte meteen, terwijl die ijskoud was...
Reed perfect, geen stoot, knal en weet ik t wat....
Aangezien ik in me hoofd had, dat scooters altijd beginnen tegen te stribbelen op hogere toeren, heb ik de auto opengetrokken tot de 5000/6000 toeren voor een korte tijd...
Ook hierbij heb ik geen problemen gehad.
Ik heb gisteren nadat het gebeurd is, van alles nagelopen(bougiekabels enzo los gehad, en weer goed terug gemonteerd).
Kan t zijn, dat hier ergens t probleem vandaan kwam?????
Ik hoop t wel, aangezien ik niet veel kaas heb gegeten van het afstellen van de ontsteking.....
T lijkt mij, dat als de ontsteking kapot is, dat de auto elke keer de problemen moet hebben, en niet 1 malig....
Wie kan me ondersteunen in mijn verhaal????
greetz