Hyundai Terracan: 2.9 crdi gaat in noodloop code 1640 en p0201 / p0202
- 13 jaar geleden gevraagd
- 2 reacties
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: J3 2.9crdi
Beste collega automonteurs
We hebben een Hyundai Terracan 2.9CRDI van een klant binnen gekregen welke af en toe in noodloop valt, ongeacht welke belasting op dat moment.
Als het probleem zich voordoet tijdens het rijden met aangesloten diagnoseapparatuur is niet te zien dat de raildruk eerst wegvalt of dat er een ander vreemd signaal afgegeven wordt.
Wellicht dat het af en toe knipperen van de verlichting een losstaand probleem is.
De uitgelezen fotcode's zijn dan 1640 en willekeurig: p0201 of p0202, p0203 en p0204 (injectoren).
De lekbrandstof van de injectoren zijn ruim binnen de marge.
De massacontacten zijn allemaal gereinigd.
De hogedrukpomp is elders al vernieuwd.
De spanningsregelaar van de dynamo is vernieuwd.
Wie heeft er nog raad voor dit probleem?
bvd. Ruud
Geplaatst door R.Joosten (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Terracan? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Terracan of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
R.Joosten (0) PRO, 13 jaar geleden
Inmiddels zijn we erachter gekomen dat de storing alleen optreed als er op de motor afgeremd wordt,
(bij terugschakelen voor een stoplicht bijvoorbeeld).
Het toerental loopt dan even op naar zo'n 2500-3000 rpm.
Alvast bedankt voor 't meedenken.
mvg. Ruud
jvm170 (0) PRO, 13 jaar geleden
de code 1640 wijst op een spannings probleem waarschijnlijk ook het knipperen van je verlichting zou een dynamo/regelaar probleem kunnen zijn.
de storingen op je injectoren is een bekend probleem bij deze auto's , bij de meeste zijn al complete brandstofsystemen vervangen.
wat ik zou doen is de kabelboom naar je verstuivers goed controleren ( is een los kabelboompje) ook de klemkracht van je connectors op je verstuivers. is dit ok dan het brandstoffilter demonteren en dit leeg gieten door een stuk wit papier als je hierin erg veel slijpsel of vuil ziet heb je waarschijnlijk slijpsel in het systeem dit wordt rond gepompt en maakt div. delen kapot.
bij diesel center Terlouw hebben ze de juiste ruildelen en kunnen ze je hogedrukpomp controleren en je rail reinigen.
succes Jan