Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Hyundai Pony: Distributie riem vervangen (probleem)
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1993
Hallo,
Ik heb hier een Pony 1.5i waarvan de Driem vervangen moet worden, 60dkm is mij eerder verteld en die heeft de riem nu gedraaid.
Ik wilde gister de riem vervangen maar nu loop ik tegen een probleem aan.
Het probleem is het volgende:
De onderste poelie die tegen de poelie van de Driem zit krijg ik niet los, hij zit vast met 4 10mm boutjes en 1 19mm moer.
Ik krijg de 19mm moer niet los, deze moet los anders kan ik niet kijken wanneer de poelie optijd staat en ik krijg ook nooit de Driem op zijn plek, dus die moet er gewoon af.
Ik heb al verschillende manieren geprobeerd:
- Los draaien met doppenset
- Luchtsleutel
- Warm maken
De kleine 10mm boutjes zijn er wel uit en deze draaiden ook gewoon links om, ik neem aan de grote moer dus ook???
Iemand nog ideeen?
Reacties
Ja ik dacht ook dat als die 4 boutjes los waren het vliegwiel eraf wou maar er zit een ring voor die ook achter de dikke moer lijkt te zitten....
Het gaat om de eerste poelie die moet eraf, want de achterste poelie zit wat meer in het blok dus ik kan er niet bijlangs met de riem oid.
Die 4 boutjes die ik eruit heb gedraaid zitten ook in deze ring, net als die 19mm moer.
Ik kan er wel ff een foto van maken en je deze toesturen zodat je even kan kijken...
Ik kan er namelijk geen beweging in krijgen... hij wil ook niet draaien t.o.v. de achterste poelie.
Nee , dat klopt.
Maar zijn de motoren niet gelijk wat dat betreft?
mvg,
Hans.
In hele grote lijnen zijn ze idd hetzelfde (in zover ik kan zien). Ik heb daar ook gevonden hoe de kap eraf zou moeten zeg maar, alleen het lijkt daar of de beschermingskap er in zijn geheel af kan en dat ik op de motor zelf dat niet kan. Er zit een stuk motorbehuizing rond de achterste poelie. Ook als ik kijk hoe ze daar de motor op tijd zetten doen ze dat via de voorste poelie...
Nou ben vanmiddag/vanavond weer bezig geweest en met suc6. De 19mm bout en de 4 10mm boutjes moeten beide los. De 19mm bout hield ook de zelfde ring vast die voor de voorste poelie (waarop de dynamo zit) zat.
Ik heb de 19mm bout los gekregen door er een sleutel op te zetten en te blockeren en dan de motor te starten, met de 3de keer was die los. Met het starten de bougies eruit gehaald voor meer power.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Pony of stel zelf een nieuwe vraag.
Probeer eens (zonder bougies) de motor te starten dus met de dop of sleutel op de poelie, bij mij altijd succes (geef hem eerst een goeie klap op de kop) Doe dit wel voorzichig.
nouky
speed1.485 km