Hyundai Tucson: Het lampje blijft branden na het vervangen van remblokken

ix55 (0) PRO, 10 jaar geleden

Welk lampje blijft er branden ? (op de Tucson zit geen slijtage-indicatie voor de remblokken)
Waarom vervang je slechts 1 zijde? (ra)?

Les Charles (0), 10 jaar geleden

Hallo,

Inderdaad zit er geen slijtagecontact op de blokken van een Tucson.
Maar als het remvloeistof-niveau te laag staat gaat datzelfde lampje ook branden.

Peil van de remolie al nagekeken?

Met sportieve groeten,
Les Charels

Hans4040 (300) PRO, 10 jaar geleden

[quote=Les Charles]als het remvloeistof-niveau te laag staat gaat datzelfde lampje ook branden.[/quote]
Welk lampje..?

ix55 (0) PRO, 10 jaar geleden

[quote=Les Charles]Hallo,

Inderdaad zit er geen slijtagecontact op de blokken van een Tucson.
Maar als het remvloeistof-niveau te laag staat gaat datzelfde lampje ook branden.

Peil van de remolie al nagekeken?

Met sportieve groeten,
Les Charels[/quote]
Als je de remblokken vervangt gaat het olieniveau hoger staan dan daarvoor.
Het olieniveaulampje kan het niet zijn, tenzij het daarvoor ook reeds aan ging.

Maar aangezien de vraagsteller zelf niet reageerde op zijn probleem steek ik er verder ook mijn tijd niet meer in.

Les Charles (0), 10 jaar geleden

Hallo,

Als ik, zoals een goede huisvader, remblokken vervang, zal ik ook de remmen nadien ontluchten.
Als daardoor het niveau van de remolie onder het minimum daalt zal het waarschuwingslampje gaan branden.
Hetzelfde lampje als de handrem-waarschuwing.

Nog steeds met sportieve groeten,
Lers Charles

Profundo Autoservice (0) PRO, 10 jaar geleden

Dan kun je (met alle respect) jezelf beter concentreren op het huisvader zijn , want als je remblokken vervangt hoef je niks te ontluchten.

Niet hatelijk bedoeld, eerder sportief.

Les Charles (0), 10 jaar geleden

Ik probeer maar een mogelijke oplossing te bieden voor het "lampjes"-probleem van Jos Stigt.
Misschien heeft hij de handrem wel een beetje aangetrokken laten staan ???????????????
Maar die laatste oplossing leek me iets te simpel gedacht :-)

Profundo Autoservice (0) PRO, 10 jaar geleden

:-)

conradus (50), 9 jaar geleden

Het is ook heel simpel:
Bij mijn auto was dat na het vervangen van de remblokken ook het geval. De monteur heeft lang zitten zoeken totdat ik tegen 'm zei toch nog eens goed naar het niveau van de remvloeistof te kijken.
Begon toen een beetje met het hoofd te schudden alsof die dat zelf niet al had gedaan. Draaide nogmaals de dop er af en zei toen van zie hier voldoende toch. En ja inderdaad je zag het tot niet ver onder de rand van het reservoir staan. Hij had netjes bijgevuld zei die dus daar lag het niet aan. Omdat hij alleen de remblokken had vervangen en daarvoor alleen even de zuigers had teruggedrukt kon het volgens mij alleen maar iets met de niveau detectie fout zijn. Dat de detector het nu ineens niet meer doet kan ik niet geloven want dat zou dan wel heel erg toevallig zijn. Toch het resevoir nog eens zelf bekeken. Ontdek daar een wat donker rand in het reservoir. Dat was volgens de monteur ook gewoon een rand die door de vloeistof die lang op dat niveau had gestaan was achtergelaten.Zou kunnen maar dat wil ik dan wel even controleren dacht ik. Dan maar eens de auto wat op en neer bewegen en jawel hoor het beweegt daar netjes mee en dat doet een achtergelaten streep op het plastic niet. Conclusie: dit is het echte niveau en dat staat veel lager dan de inkijk aan de bovenkant doet vermoeden. Blijkt uitendelijk het zeefje totaal geen vloeistof meer door te laten. Zeefje goed schoongemaakt, bijgevuld en lampje uit. Dus kijk maar eens goed naar het zeefje dat zal ook in jouw geval de oorzaak kunnen zijn.