Hyundai Excel: Inhouden motor, garage vindt niets, doorrijden in limploop?

Dag allen,

Bij mijn Excel houdt de motor soms in. Dit doet hij bij alle versnellingen bij zowel constant gas geven op de snelweg als bij iets gas bij geven.

Voorgeschiedenis:

-Riem + bougies laten vervangen, radio laten plaatsen

(GRR, dat heb ik nu altijd: als ik mijn auto laat onderhouden omdat die loopt als een zonnetje, krijgt die daarna kuren. IK LAAT MIJN OUDE AUTO NOOIT MEER ONDERHOUDEN;)

-Soms fluitend geluid van links onder de motorkap (links als je voor de auto staat, rechts als je erin zit)
-Maand later een keer met een lege accu gestaan, zelf geladen bij een met kabeltjes.
-Week erna de eerste keer het probleem: gas geven maar niet harder gaan, check engine lampje gaat aan en vervolgens weer uit.
-Probleem was er soms wel, soms niet. Check Engine gaat niet altijd branden samen met het probleem. Maar het lampje gaat ook wel eens branden als ik bijvoorbeeld stil sta voor een stoplicht.
-Bij de laatste rit hield de auto heel erg in. Plots ging de motor hoger in toeren en daarna viel de moter uit. Met de eerste twee keer starten sloeg de motor niet aan. Ik ben vergeten of de startmotor het wel of niet deed. Bij een derde poging lukte het te starten en de auto bracht mij zonder in te houden thuis.
-Toen ik auto naar garage wilde brengen deed de startmotor het wel, maar de motor sloeg niet aan. De ANWB er maar bijgehaald en toen startte de auto natuurlijk wel.
-ANWB-man zag geen foutmelding, deze auto schijnt dit te resetten
-ANWB man dacht aan een defecte luchtmassameter.
-Auto staat nu al een paar dagen bij de (universele) garage en laat zijn kuur niet meer zien. Ze kunnen er niets mee.

Mijn vragen:
-Zien ze iets over het hoofd wat ook de oorzaak van deze storing kan zijn?
-Kan je er een tweedehands luchtmassameter in zetten en hoe kan je zien dat dit onderdeel deugt. Ik schrok een beetje van van de prijs van een nieuwe...
-ANWB man heeft mij laten zien hoe ik mijn auto in de limp-loop zet en ik er mee kan rijden. Ik vraag me af wat de nadelen zijn van zo te rijden. Kan ik bijvoorbeeld op deze manier mijn oude auto nog een tijdje afrijden, zonder reparatie dus? Kan het ook uitsluitsel geven over de oorzaak (nl die werkelijk defecte luchtmassameter) van de storing? Als het probleem met vervangen met 100% zekerheid verholpen wordt, wil ik er nog wel over nadenken.

Ik zie uit naar reacties
Groetjes
Inez