Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5 i
als de motor koud is start hij meteen en loopt ook mooi ,
als ik er mee gereden heb en ik zet de motor uit , wil hij na 5 minuten niet meer aanslaan ,
ik kan dan starten wat ik wil , maar aanslaan doet hij dan niet meer .
na een minuutje begint hij naar benzine te stinken (verzopen denk ik).
als ik dan 3 kwartier tot een uur wacht doet hij het weer gewoon of er niets aan de hand was.
verdelerkap + rotor - bougiekabels + bougies zijn vernieuwd echter zonder resultaat.
nu lijken mij de *bdp-sensor + krukas positie sensor en themperatuur sensor* verdacht.
waar kan ik de bdp-sensor en de krukas positie sensor vinden ? als deze tenminste met het
probleem te maken kunnen hebben.
ik heb alle stekker verbindingen losgehad en ingespoten met contact spray .
de benzine pomp loopt bij het aanzetten van het contact , en de lucht toevoer magneet klep
is ook op werking gecontroleerd .
toch lijkt het erop dat hij op de 1 of de andere manier geen vonk/ontsteking krijgt!
graag een oplossing voor dit vervelende probleem.
gr. Tinus
Geplaatst door Tinus11474 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Scoupe? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Scoupe of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Tinus11474 (0), 16 jaar geleden
jammer dat ik nog geen reactie / oplossing voor bovenstaand probleem heb gehad.
de auto heeft nu ook al de neiging om bijna af te slaan als ik langzaam rij of voor een stoplicht stilsta.
ikzelf heb het idee dat het toch aan de bdp-sensor ligt .
klopt het dat deze bij de scoupe 1.5i ls E2 rechts voor in het blok zit?
iemand een idee wat een bdp-sensor kost ?
gr. Tinus
wim12199 (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik denk dat je best de koelvloeistoftemperatuursensor vervangt, deze gaan wel vaker kapot met de klacht dat de motor verzuipt!
Tinus11474 (0), 16 jaar geleden
temperatuursensor , deze kan idd ook de oorzaak zijn van het probleem , dacht zelf ook aan de
bdp-sensor , maar bij koude motor is er geen probleem dus zal ik de temperatuur -sensor eerst vervangen,
hopelijk is het probleem hiermee opgelost , ik houd jullie op de hoogte
gr. Tinus
Tinus11474 (0), 16 jaar geleden
bdp-sensor is vervangen , temperatuur-sensor is vervangen ,
de auto is uitgelezen echter zonder foutmelding.
daarna gereset.
het probleem blijft hetzelfde , wat kan er nog meer aan de hand zijn.
krijg er bijna grijze haren van ;-)
een auto moet het gewoon doen als je hem nodig hebt ,
deze niet dus , behalve als ie koud is , dan is het starten en rijden.
gr. Tinus
Tinus11474 (0), 16 jaar geleden
auto is weer eens naar de garage geweest, is uitgelezen en ja hoor !!!!!
een waslijst vol aan storingen ! ??
volgens de monteur wees alles erop dat de temperatuur sensor niet goed is.
omdat de motor volgens de testkast koud blijft , terwijl hij gewoon op temperatuur komt ,
blijft hij dus in koude stand lopen , dus hij spuit teveel benzine in waardoor hij verzuipt!!?
klinkt als een oorzaak van het probleem .
heb een nieuwe temp.sensor besteld , ben benieuwd of dit het probleem oplost.
gr. Tinus
Tinus11474 (0), 16 jaar geleden
probleem van het niet starten bij warme motor is OPGELOST ;-)
bleek dat de nieuwe temperatuur-sensor ook defect was (althans verkeerde waarde gaf) .
heb er weer een nieuwe ingezet , en de auto start nu iedere keer , koud of warm.
alleen het probleem met het schommelen in toeren en het af willen slaan bij weg rijden is nog
niet opgelost , heb tijdelijk de co-sensor losgekoppeld omdat hij dan wel normaal rijd .
volgens de meeting is de co-sensor niet defect , maar ik ga hem voor de zekerheid wel vervangen.
eindelijk kan ik de auto nu normaal gebruiken zonder de ergernis van het niet aanslaan bij warme motor.
thanx voor de tips , gr. Tinus