Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Hyundai Coupe: Motormanage lampje brand af en toe
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Hallo, ik heb het nieuwe type Huydai Coupe en af en toe gaar het motor manage lampje (oranje) branden. Dit gebeurt tijdens het rijden dat hij aan gaat.
Na 3 korte ritjes (motor af en opnieuw starten) bleef het een week weg.
Lampje gaat brand dus bij het starten en als hij niet aanwezig is bij het starten kan het onderweg komen.
Lampje is bij de volgende start ook weer vaak uit. Uitlezen kan natuurlijk maar als het lampje op dat moment niet brand dat schiet dat niet op.
Mensen tips? Het is 2 weken geleden opgetreden. Auto maakt dagelijks 60km. Komt het door het weer? Stekker verbinding gaar? Sensor kapot? Is het een probleem dat bij dit type of andere auto's vaker voorkomt?
Ik hoor jullie graag. Alvast bedankt.
Reacties
Dus hij reset zichzelf? Het ziet een fout en slaat dat op en na een paar starts reset hij zichzelf en als er op dat moment geen fout voordoet dat krijg je ook geen lampje?
Ik noem het niet "resetten", maar goed.
Er wordt een fout geconstateerd (eventueel moet dat 3 x bij achter elkaar volgende ritten, dat ligt aan welke fout het is) en de lamp gaat aan, plus een verwijzing naar de fout wordt opgeslagen in het storingsgeheugen.
Als bij elk van de 3 volgende motorstarts de fout niet meer aanwezig is gaat de lamp uit, maar de fout blijft bewaard. Als dan bij elk van de volgende 37 ritten de fout niet (meer) voorkomt wordt ook de verwijzing in het storingsgeheugen van de motor-computer verwijderd.
N.B.: Bij dit bouwjaar kan ook een eventueel aanwezige automatische versnellingsbak de foutlamp aanzetten.
Het verdere gedrag is overigens gelijk aan een fout in de motor-computer.
Er wordt een fout geconstateerd (eventueel moet dat 3 x bij achter elkaar volgende ritten, dat ligt aan welke fout het is) en de lamp gaat aan, plus een verwijzing naar de fout wordt opgeslagen in het storingsgeheugen.
Als bij elk van de 3 volgende motorstarts de fout niet meer aanwezig is gaat de lamp uit, maar de fout blijft bewaard. Als dan bij elk van de volgende 37 ritten de fout niet (meer) voorkomt wordt ook de verwijzing in het storingsgeheugen van de motor-computer verwijderd.
N.B.: Bij dit bouwjaar kan ook een eventueel aanwezige automatische versnellingsbak de foutlamp aanzetten.
Het verdere gedrag is overigens gelijk aan een fout in de motor-computer.
Zijn er bekende problemen met deze auto m.b.t. sensoren die vaak defect raken?
We zijn weer een stapje verder. Ik heb op internet een apparaatje besteld waarmee je foutcodes kunt uitlezen. Dit apparaatje is heel compact en steek je in de odb2 connector van de auto. Hij communiceert draadloos via bluetooth en krijgt zijn spanning via de odb2 connector.
Via mijn smartfoon kon ik met een app de foutcode uitlezen.
Hij geeft het volgende aan: P0113 : intake air temperature sensor1 circuit high band 1
Kortom probleem met de luchtmassa meter. Hier ga ik weekend even naar kijken. Houdt jullie op de hoogte.
Via mijn smartfoon kon ik met een app de foutcode uitlezen.
Hij geeft het volgende aan: P0113 : intake air temperature sensor1 circuit high band 1
Kortom probleem met de luchtmassa meter. Hier ga ik weekend even naar kijken. Houdt jullie op de hoogte.
Probleem opgelost.
Stekker van de sensor losgehaald en vastgezet. Lampje blijft nu uit.
Stekker van de sensor losgehaald en vastgezet. Lampje blijft nu uit.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Coupe of stel zelf een nieuwe vraag.
Ook al brand de foutlamp niet meer, de foutcode wordt nog een aantal ritten (motorstarts) bewaard.
Als Hyundai de wettelijke regels volgt is dat nog minstens 37 starts.
Het is kennelijk een fout die niet continue wordt geconstateerd, maar slechts af en toe.
Dat de foutlamp dan na 3 motorstarts weer uit gaat, komt ook overeen met de reeds genoemde wettelijke regels.