Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0crdi
Hallo,
Onlangs een dealeronderhouden santa fe gekocht. Tijdens een inspectie van de onderkant (had daar zin in, geen echte reden voor) heb ik vastgesteld dat onze auto een olielek heeft. De beschermplaat, motor en onderkant van de auto hangen onder de olie en dit aan de kant van de oliefilter. Eigenlijk hangt alles onder de oliefilter tot op de beschermplaat onder de olie.
Nu is deze filter blijkbaar vastgevezen met een inbus bout (6mm). Toen ik voor de eerste maal keek was het gat voor de inbus volledig gevuld met olie en was de bovenkant van de filter vettig van de olie. Nu vraag ik mij hetvolgende af : bij het peilen van de olie (motor op bedrijfstemperatuur en draaiend !!, ik weet dat het zo niet moet doch dit is om aan te tonen) is het oliepeil juist op de maximum. Hierdoor denk ik dat er teveel olie op de motor zit. Kan het zijn dat er bij een teveel aan olie deze langs de bout van de oliefilter wordt verwijderd en dat ik daardoor een hoop olie langs de motor heb gekregen (een soort overdrukklep zeg maar) ?
Ik heb dit zaterdag vastgesteld en moest toen nog 300km rijden. Tijdens de rit 5 keer gestopt om de olie na te kijken, echter, het peil zakt niet (meer) en de inbus blijft nu ook vrij van olie.
Aangezien we geen olieplekken hebben op de grond denk ik dat terwijl de auto stilstaat stilstaat er geen olie lekt en dit dus enkel tijdens het rijden is. Ik heb ook de versnellingsbak nagekeken doch hier blijft de olie ook op peil.
Iemand een tip hierover ??
Geplaatst door Metalcat (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Santa Fe? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Santa Fe of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan5047 (0) PRO, 13 jaar geleden
olie peil je bij een motor die al een poosje stilstaat en op een valkke ondergrond zwarte olie is motor olie en bruine olie is van de bak
Metalcat (0), 13 jaar geleden
Jan5047, dank voor je antwoord, echter, de vraag was of er op de oliefilter van de santa fe een soort van overdrukbeveiliging/overloop zit wat de lekkage kan verklaren die ik beschreven heb. Ook had ik nog niet gezien dat je een oliefilter ook kunt vastzetten met een centrale moer met een inbus sleutel.
jan5047 (0) PRO, 13 jaar geleden
er zit wel een overdruk beveiliging in maar deze zit inwendig in de olie pomp dus niet op het filter er kan dus daardoor geen olie naar buiten komen
Metalcat (0), 13 jaar geleden
Dat is jammer. Dan denk ik dat de filter zelf stuk is of zo. Zaterdag eens een onderhoud geven met nieuwe olie en filter. Hopelijk brengt dit soelaas.
Bedankt voor de hulp, ik houd je op de hoogte.
Metalcat (0), 13 jaar geleden
Waarschijnlijk het euvel gevonden. De buis die van de turbo naar de intercooler loopt zat vrij los op de turbo en langs hier kwam er redelijk wat olie uit. Waarschijnlijk is die olie dan door de wind onder de motorkap een beetje overal naar toe geblazen en leek het of de oliefilter een lek had. Heb wel de filter tegelijk vervangen. Hopelijk is het nu opgelost. Nog even afwachten.